Suche
Mein Konto
Ralf Nentwich bori se za bolju željezničku mrežu: Murrbahn će biti dvokolosiječni!
Ralf Nentwich poziva da se Murrbahn proširi na dva kolosijeka kako bi se poboljšao željeznički promet između Backnanga i Murrhardta.
Ralf Nentwich bori se za bolju željezničku mrežu: Murrbahn će biti dvokolosiječni!
Ralf Nentwich, zastupnik Zelene stranke u državnom parlamentu, zauzeo se za proširenje Murrbahna između Backnanga i Murrhardta. Njegov cilj? Dvokolosiječno proširenje koje će značajno poboljšati željeznički promet na ovoj osjetljivoj vezi. Ovaj Murrbahn nema samo lokalni značaj, već je i važna poveznica između Stuttgarta i Nürnberga, npr. ZVW prijavio. Nentwich trenutno traži potporu okružnog upravitelja okruga Schwäbisch Hall jer zna da je uspjeh njegove stvari moguć samo uz prave partnere.
Ali što je u pitanju? Deutsche Bahn planira vezu ICE Sprinter od Stuttgarta preko Nürnberga do Berlina od prosinca 2025. Iako to traje samo 10 do 15 minuta dulje od već konkurentnih Flixtrainova, njegove cijene nude prednost koju bi DB želio iskoristiti. Međutim, kritičari trenutne strategije prigovaraju da takve “rute utrka” ugrožavaju mobilnost regionalnih putnika, što se također odnosi i na ovog kritičnog Murrbahna. Vozni red bi mogao biti ozbiljno oštećen ako nove ICE veze zakažu i regionalni brzi vlakovi na relaciji Stuttgart-Nürnberg moraju biti privremeno isključeni iz prometa kako bi ih brzi vlakovi mogli prestići. Pritisak za proširenje na dva kolosijeka raste više nego ikada Terminalna stanica-21.
Glas kritike
Klaus Riedel, predani predstavnik saveza "Waiblingen protiv Stuttgarta 21", godinama je izražavao potrebu za proširenjem Murrbahna. Po njegovom mišljenju, razvoj regije moguć je samo uz stabilan lokalni i regionalni promet koji može izdržati modernizirane i sve šire brze veze. Osim toga, Dieter Reicherter, glasnogovornik drugog akcijskog saveza, ističe specifične probleme - posebno s dostupnošću veza, poput one autobusa 382 u Backnangu. Te će pritužbe dodatno pogoršati nova situacija s ICE-om, zbog čega je potreban hitan politički pritisak za proširenje dvokolosijeka kako se ne bi ugrozila mobilnost građana.
Ukratko, Nentwichovi napori ne mogu se pripisati samo njegovom planu. Proširenje Murrbahna zajednička je briga mnogih građana i raznih interesnih skupina koje se bore da osiguraju da ova važna veza iu budućnosti nudi visokoučinkovit i pouzdan željeznički prijevoz. S obzirom na predstojeće promjene prometne mreže, sada je pravo vrijeme za razmišljanje o budućnosti Murrbahna - jer svaki metar željeznice se računa za regiju.
Dvokolosiječno proširenje Murrbahna nije samo tehnička nužnost, već i korak prema održivijem prometnom sustavu prilagođenom građanima. U vrijeme kada mobilnost ne bi trebala biti samo brza, već i učinkovita i ekološki osviještena, na političarima je da uvaže ovaj zahtjev. Budućnost Murrbahna je u ravnoteži i svi uključeni su pred izazovom.