Ralf Nentwich egy jobb vasúthálózatért küzd: a Murrbahn kétvágányú lesz!
Ralf Nentwich a Murrbahn kétvágányosra való bővítését kéri a Backnang és Murrhardt közötti vasúti forgalom javítása érdekében.

Ralf Nentwich egy jobb vasúthálózatért küzd: a Murrbahn kétvágányú lesz!
Ralf Nentwich, az állami parlament zöldpárti képviselője felvállalta a Backnang és Murrhardt közötti Murrbahn kiterjesztését. Az ő célja? Kétvágányú bővítés, amely jelentősen javítja a vasúti forgalmat ezen az érzékeny összeköttetésen. Ez a Murrbahn nemcsak helyi jelentőségű, hanem fontos összeköttetést is jelent Stuttgart és Nürnberg között, mint pl. ZVW jelentették. Nentwich jelenleg a Schwäbisch Hall kerület kerületi adminisztrátorának támogatását kéri, mert tudja, hogy ügye sikere csak megfelelő partnerekkel együtt lehetséges.
De mi forog kockán? A Deutsche Bahn 2025 decemberétől ICE Sprinter csatlakozást tervez Stuttgartból Nürnbergen át Berlinbe. Bár ez csak 10-15 perccel tovább tart, mint a már versengő Flixtrainek, árai olyan előnyt kínálnak, amelyet a DB szeretne kiaknázni. A jelenlegi stratégia kritikusai azonban kifogásolják, hogy az ilyen „versenyutak” veszélyeztetik a regionális utazók mobilitását, ami erre a kritikus Murrbahnra is vonatkozik. A menetrendet súlyosan érintheti, ha az új ICE-összeköttetések meghibásodnak, és a Stuttgart-Nürnberg útvonalon a regionális gyorsvonatokat ideiglenesen ki kell vonni a forgalomból, hogy az expressz vonatok előzhessék őket. A kétlépcsős terjeszkedésre irányuló nyomás minden eddiginél jobban nő Végállomás-21.
A kritika hangja
Klaus Riedel, a „Waiblingen Stuttgart 21 ellen” szövetség elkötelezett képviselője évek óta hangoztatja a Murrbahn bővítésének szükségességét. Véleménye szerint a térség fejlődése csak stabil helyi és regionális közlekedéssel lehetséges, amely bírja a korszerűsödő és bővülő gyors kapcsolatokat. Ezenkívül Dieter Reicherter, egy másik akciószövetség szóvivője konkrét problémákra hívja fel a figyelmet – különösen a csatlakozások elérhetőségével kapcsolatban, mint például a 382-es busz Backnangban. Ezeket a sérelmeket tovább súlyosbítaná az új ICE-helyzet, ezért sürgős politikai nyomásra van szükség a kétvágányú terjeszkedés érdekében, hogy ne kerüljön veszélybe az állampolgárok mobilitása.
Összefoglalva, Nentwich erőfeszítései nem tulajdoníthatók kizárólag a napirendjének. A Murrbahn bővítése sok polgár és különböző érdekcsoportok közös gondja, akik azért küzdenek, hogy ez a fontos kapcsolat a jövőben is nagy teljesítményű és megbízható vasúti közlekedést kínálhasson. Tekintettel a közlekedési hálózat küszöbön álló változásaira, itt az ideje, hogy elgondolkodjunk a Murrbahn jövőjén – mert minden sínméter számít a régió számára.
A Murrbahn kétvágányú bővítése nemcsak technikai szükséglet, hanem egy lépés a fenntarthatóbb és polgárbarátabb közlekedési rendszer felé. Egy olyan időszakban, amikor a mobilitásnak nemcsak gyorsnak, hanem hatékonynak és környezettudatosnak is kell lennie, a politikusoknak meg kell felelniük ennek az igénynek. A Murrbahn jövője mérlegen van, és minden érintett kihívás elé néz.