Bundeswehri madalad lennud: Ellwangeni elanikud protestivad müra vastu!

Bundeswehri madalad lennud: Ellwangeni elanikud protestivad müra vastu!

Madallende Bundeswehri hävitajatega saab nüüd taas sooritada Ellwangeni, Crailsheimi ja Nördlingeni piirkonnas. Äsja taasaktiveeritud "Madallennuala 7" võimaldab lennata kuni 80 meetri kõrgusele, mis kujutab endast olulist muudatust varem kehtinud regulatsioonis, mis lubas madallende vaid kuni 300 meetri kõrgusel. See otsus, mis tehti pärast Venemaa agressioonisõda Ukraina vastu Euroopas muutunud julgeolekupoliitilise olukorra taustal, pälvis elanikkonna erinevat reaktsiooni.

Rahuaktivist Volker Nick Mutlangenist on väljakuulutatud õppuste suhtes kriitiline. Ta mäletab sarnast mürasaastet 40 aasta tagusest ajast ja tunneb muret, et müra võib oluliselt häirida Ellwangenis asuva kliiniku tööd. Nicki jaoks ei kujuta madalad lennud mitte ainult tarbetut müra, vaid ka keskkonna hävitamise vormi, millega ta ei taha nõustuda.

Reaktsioonid poliitikast ja lennundusest

Samal ajal peab Bundestagi liige Roderich Kiesewetter CDU-st uusi õppusi riigi julgeoleku jaoks hädavajalikuks. "Sellised lennud olid algselt levinud USA-s ja on nüüd olulised ka siin," selgitab Kiesewetter. Endine Bundeswehri piloot Peter Stütz lisab, et madallendudel on sõdurite väljaõppes oluline roll, et neid võimalikeks missioonideks optimaalselt ette valmistada. Tema tõdemus selliste meetmete vajalikkusest käib käsikäes tõdemusega, et lennud võivad koormata kohalikke elanikke.

Lubatud madallennud on seadusega piiratud maksimaalselt kahe minutiga 80 meetri kõrgusel, mida elanikel tasub tähelepanelikult meeles pidada. Bundeswehr plaanib manöövreid läbi viia ainult selleks ette nähtud aladel ja anda regulaarselt teavet eelseisvate õppuste kohta. Siiski on muresid: paljud elanikud on nendest muudatustest meediast kuulnud ega tunne, et Bundeswehr on otsusesse piisavalt kaasatud.

Mürasaaste ja teabepoliitika

Madallendudest põhjustatud suurenenud müratase on probleem, mis on köitnud paljusid inimesi. Ekspert Stütz selgitab, et see harjutusvorm ei aita mitte ainult piloote koolitada, vaid hõlbustab ka droonide allalaskmist. Müra, eriti 80 meetri sügavusel, on tuntav väljakutse nii inimestele kui ka keskkonnale – müratase on sellel kõrgusel oluliselt kõrgem kui eelneval 300 meetril.

Kuhu lennundusreis Saksamaal lõpuks viib, jääb põnevaks. Saab näha, kas kodanikke saab kavandatud manöövrite osas rahustada. Kindel on aga see, et üha ebakindlamaks muutuvas maailmas peab Bundeswehr oma koolitajaid ja sõdureid piisavalt ette valmistama ning seejuures ei tohiks kohalike elanike muresid täielikult silmist kaotada.

Kui soovite rohkem teada saada madallendudega seotud arengute kohta, leiate lisateavet aadressilt SWR ja päevauudised.