Vols à basse altitude de la Bundeswehr : les habitants d'Ellwangen protestent contre le bruit !

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La Bundeswehr effectue à nouveau des vols à basse altitude à Ellwangen, Crailsheim et Nördlingen. Les habitants craignent les nuisances sonores.

Die Bundeswehr führt wieder Tiefflüge in Ellwangen, Crailsheim und Nördlingen durch. Anwohner befürchten Lärmbelastung.
La Bundeswehr effectue à nouveau des vols à basse altitude à Ellwangen, Crailsheim et Nördlingen. Les habitants craignent les nuisances sonores.

Vols à basse altitude de la Bundeswehr : les habitants d'Ellwangen protestent contre le bruit !

Les vols à basse altitude avec des avions de combat de la Bundeswehr peuvent désormais être effectués dans la région d'Ellwangen, Crailsheim et Nördlingen. La « Low Flying Area 7 » récemment réactivée autorise les vols jusqu'à une hauteur de 80 mètres, ce qui représente un changement important par rapport à la réglementation en vigueur auparavant, qui autorisait uniquement les vols à basse altitude jusqu'à 300 mètres. Cette décision, prise dans le contexte du changement de la situation en matière de politique de sécurité en Europe après la guerre d’agression russe contre l’Ukraine, a suscité des réactions diverses de la part de la population.

Le militant pacifiste Volker Nick de Mutlangen critique les exercices annoncés. Il se souvient d'une pollution sonore similaire il y a 40 ans et craint que le bruit ne perturbe considérablement le travail de la clinique d'Ellwangen. Pour Nick, les vols à basse altitude représentent non seulement un bruit inutile, mais aussi une forme de destruction de l’environnement qu’il ne veut pas accepter.

Réactions de la politique et de l'aviation

Roderich Kiesewetter, membre du Bundestag et issu de la CDU, estime quant à lui que les nouveaux exercices sont essentiels pour la sécurité du pays. « De tels vols étaient à l'origine courants aux États-Unis et sont désormais également importants ici », explique Kiesewetter. Peter Stütz, ancien pilote de la Bundeswehr, ajoute que les vols à basse altitude jouent un rôle important dans la formation des soldats afin de les préparer de manière optimale à d'éventuelles missions. Sa reconnaissance de la nécessité de telles mesures va de pair avec la reconnaissance du fait que ces vols peuvent constituer un fardeau pour les résidents locaux.

Les vols à basse altitude autorisés sont légalement limités à un maximum de deux minutes à une hauteur de 80 mètres, ce que les résidents doivent soigneusement garder à l'esprit. La Bundeswehr prévoit de n'effectuer les manœuvres que dans des zones spécialement désignées et de fournir régulièrement des informations sur les exercices à venir. Cependant, des inquiétudes subsistent : de nombreux habitants ont entendu parler de ces changements dans les médias et estiment que la Bundeswehr n'a pas été suffisamment impliquée dans la décision.

Pollution sonore et politique d’information

L’augmentation du niveau de bruit provoqué par les vols à basse altitude est un problème qui a séduit de nombreuses personnes. L'expert Stütz explique que cette forme d'exercice sert non seulement à former les pilotes, mais facilite également l'abattage des drones. Le bruit, surtout à une profondeur de 80 mètres, constitue un défi notable tant pour les personnes que pour l'environnement : le niveau de bruit à cette hauteur est nettement plus élevé qu'aux 300 mètres précédents.

La direction que mènera finalement le voyage de l’aviation en Allemagne reste passionnante. Reste à savoir si les citoyens pourront être rassurés sur les manœuvres envisagées. Ce qui est certain, cependant, c'est que dans un monde de plus en plus incertain, la Bundeswehr doit préparer de manière adéquate ses entraîneurs et ses soldats et, ce faisant, ne doit pas complètement perdre de vue les préoccupations des habitants.

Si vous souhaitez en savoir plus sur les évolutions liées aux vols à basse altitude, vous trouverez de plus amples informations sur ROS et nouvelles quotidiennes.