Renovación del puente en Stockburg: ¡las comunidades exigen mejoras!

Renovación del puente en Stockburg: ¡las comunidades exigen mejoras!

En la pequeña ciudad de Stockburg, el ayuntamiento ha coincidido en la necesidad de importantes proyectos de infraestructura. De nuevo Mensajero de la Selva Negra Como informó la comunidad, la renovación del puente en el biotopo y la mejora del Stockwaldtalweg están en lo más alto de la lista de deseos de la comunidad. El ayuntamiento también llevó a cabo perforaciones para examinar el subsuelo con vistas a la renovación del puente, algo que no es nada común.

También está debatiendo la situación actual de las conexiones de autobús en Stockburg. Algunos niños no tienen acceso al autobús escolar debido a horarios de viaje inadecuados. En este caso, podría ayudar una sugerencia del director de la escuela primaria de Peterzell de posponer el horario escolar diez minutos. El ayuntamiento ha tratado intensamente el asunto y ve margen de acción.

Proyectos de infraestructura en pleno apogeo

La fase de construcción prevista para la renovación de Stockwaldtalweg comenzará después de las vacaciones de verano. También existe una propuesta para una estación de reparación de bicicletas, aunque aún no se ha determinado la ubicación. Los requisitos presupuestarios también requieren una conexión a Internet para el centro comunitario. Al mismo tiempo, también es necesario invertir en equipamiento: está previsto un lavavajillas por 800 euros.

Otro proyecto de construcción importante que se completó recientemente son los nuevos edificios al otro lado de Brigach. De nuevo Mensajero del Sur Según informa, la construcción del puente "An der Mühle" fue un proyecto complejo que duró siete años. Inicialmente se habían previsto unos costes de renovación de 200.000 euros, pero debido a la inclusión de Deutsche Bahn en el proceso de planificación, los costes totales ascendieron a unos impresionantes 650.000 euros.

El alcalde Michael Rieger explicó las dificultades que surgieron en la comunicación con el ferrocarril y calificó de complicado todo el proceso de construcción. El nuevo puente tiene 5,55 metros de ancho y ahora es apto para el tráfico en sentido contrario. La estructura de financiación también es interesante: Deutsche Bahn cubre un tercio de los costes, el gobierno federal cubre la mitad y el estado federado cubre una sexta parte.

Financiación para el desarrollo rural

Pero ¿qué pasa con el apoyo a proyectos rurales? El BMLEH destaca que el desarrollo territorial se apoya en diversos programas de financiación. Las subvenciones pueden cubrir hasta el 75% de los costes, lo que supone un gran alivio financiero para las comunidades.

El objetivo de esta financiación es claro: crear bases regionales para el desarrollo rural y resaltar el potencial existente mediante el análisis de fortalezas y debilidades. La inclusión de todos los actores relevantes es una parte esencial de este proceso, lo que hace que los proyectos en Stockburg sean aún más transparentes.

Una mirada a Stockburg muestra que están sucediendo muchas cosas en esta pequeña comunidad. Las medidas previstas no sólo podrían mejorar la infraestructura, sino también promover la interacción social. Los próximos meses mostrarán cómo avanzan estas iniciativas.