Rénovation du pont de Stockburg : les communes réclament des améliorations !

Rénovation du pont de Stockburg : les communes réclament des améliorations !

Dans la petite ville de Stockburg, le conseil local a reconnu la nécessité de réaliser d'importants projets d'infrastructure. Encore Messager de la Forêt-Noire Selon des informations, la rénovation du pont dans le biotope et l'amélioration du Stockwaldtalweg figurent en tête de la liste des souhaits de la commune. La municipalité a également procédé à des forages pour examiner le sous-sol en vue de la rénovation des ponts, ce qui est tout sauf courant.

La situation actuelle concernant les liaisons de bus à Stockburg suscite également des discussions. Certains enfants n’ont pas accès au bus scolaire en raison de temps de trajet inappropriés. Une suggestion du directeur de l'école primaire de Peterzell de décaler les horaires de classe de dix minutes pourrait être utile à cet égard. Le conseil local a traité la question de manière intensive et voit des possibilités d'action.

Les projets d’infrastructures battent leur plein

La phase de construction prévue pour la rénovation du Stockwaldtalweg devrait commencer après les vacances d'été. Il existe également une proposition pour une station de réparation de vélos, même si l'emplacement n'a pas encore été déterminé. Une connexion Internet pour le centre communautaire est également requise dans les exigences budgétaires. Parallèlement, des investissements devraient également être réalisés dans l'équipement : un lave-vaisselle est prévu pour 800 euros.

Un autre projet de construction important récemment achevé concerne les nouveaux bâtiments situés à travers la Brigach. Encore Courrier Sud rapporte, la construction du pont «An der Mühle» était un projet complexe qui a duré sept ans. Des coûts de rénovation de 200 000 euros étaient initialement prévus, mais grâce à l'inclusion de la Deutsche Bahn dans le processus de planification, le coût total a atteint le chiffre impressionnant de 650 000 euros.

Le maire Michael Rieger a expliqué les difficultés rencontrées lors de la communication avec le chemin de fer et a qualifié l'ensemble du processus de construction de compliqué. Le nouveau pont mesure 5,55 mètres de large et est désormais adapté à la circulation venant en sens inverse. La structure de financement est également intéressante : la Deutsche Bahn couvre un tiers des coûts, le gouvernement fédéral en couvre la moitié et l'État un sixième.

Financement du développement rural

Mais qu’en est-il du soutien aux projets ruraux ? Le BMLEH souligne que le développement spatial est soutenu par divers programmes de financement. Les subventions peuvent couvrir jusqu'à 75 % des coûts, ce qui représente un grand soulagement financier pour les communautés.

L'objectif de ce financement est clair : créer des fondations régionales pour le développement rural et mettre en valeur le potentiel existant en analysant les forces et les faiblesses. L'inclusion de tous les acteurs concernés est un élément essentiel de ce processus, ce qui rend les projets à Stockburg d'autant plus transparents.

Un coup d’œil à Stockburg montre qu’il se passe beaucoup de choses dans la petite communauté. Les mesures prévues pourraient non seulement améliorer l'infrastructure, mais également promouvoir l'interaction sociale. Les mois à venir montreront comment ces initiatives progressent.