Renovarea podului din Stockburg: comunitățile cer îmbunătățiri!

Renovarea podului din Stockburg: comunitățile cer îmbunătățiri!

În orășelul Stockburg, consiliul local a convenit asupra necesității unor proiecte importante de infrastructură. Din nou Mesager din Pădurea Neagră a raportat, renovarea podului din biotop și îmbunătățirea Stockwaldtalweg sunt în fruntea listei de dorințe a comunității. Consiliul local a mai efectuat foraje pentru examinarea subsolului pentru renovarea podului, ceea ce este deloc banal.

Situația actuală din jurul conexiunilor de autobuz din Stockburg provoacă și discuții. Unii copii nu au acces la autobuzul școlar din cauza timpilor de călătorie nepotriviți. O sugestie din partea directorului școlii primare din Peterzell de a amâna orele de școală cu zece minute ar putea ajuta aici. Consiliul local s-a ocupat de această problemă în mod intensiv și vede spațiu de acțiune.

Proiecte de infrastructură în plină desfășurare

Faza de construcție planificată pentru renovarea Stockwaldtalweg este programată să înceapă după vacanța de vară. Există și o propunere pentru o stație de reparații de biciclete, deși locația nu a fost încă stabilită. O conexiune la internet pentru centrul comunitar este, de asemenea, necesară în cerințele bugetare. În același timp, ar trebui făcute și investiții în dotare - este planificată o mașină de spălat vase de 800 de euro.

Un alt proiect important de construcție care a fost finalizat recent este noile clădiri de peste Brigach. Din nou Curierul Sud rapoarte, construcția podului „An der Mühle” a fost un proiect complex care a durat șapte ani. Inițial au fost planificate costuri de renovare de 200.000 de euro, dar datorită includerii Deutsche Bahn în procesul de planificare, costurile totale au urcat la un impresionant 650.000 de euro.

Primarul Michael Rieger a explicat dificultățile care au apărut la comunicarea cu calea ferată și a descris întregul proces de construcție ca fiind complicat. Noul pod are 5,55 metri lățime și este acum potrivit pentru traficul din sens opus. Structura de finanțare este, de asemenea, incitantă: Deutsche Bahn acoperă o treime din costuri, guvernul federal acoperă jumătate, iar statul acoperă o șase.

Finanțarea dezvoltării rurale

Dar cum rămâne cu sprijinirea proiectelor rurale? The BMLEH subliniază că dezvoltarea spațială este susținută de diverse programe de finanțare. Granturile pot acoperi până la 75% din costuri, ceea ce înseamnă o mare ajutor financiar pentru comunități.

Scopul acestei finanțări este clar: să creeze baze regionale pentru dezvoltarea rurală și să evidențieze potențialul existent prin analiza punctelor forte și slabe. Includerea tuturor actorilor relevanți este o parte esențială a acestui proces, ceea ce face ca proiectele din Stockburg să fie cu atât mai transparente.

O privire la Stockburg arată că se întâmplă multe în comunitatea mică. Măsurile planificate ar putea nu numai să îmbunătățească infrastructura, ci și să promoveze interacțiunea socială. Lunile următoare vor arăta cum progresează aceste inițiative.