Αστραπές στον αυτοκινητόδρομο Alb: Είναι δίκαιος ο κανόνας των 70 km/h;

Αστραπές στον αυτοκινητόδρομο Alb: Είναι δίκαιος ο κανόνας των 70 km/h;

Στις 24 Ιουλίου 2025, ο Daniel Streifler από το Göggingen υπέστη τεράστια αδικία ενώ οδηγούσε στο πάρτι γενεθλίων των παιδιών του στην εθνική οδό Alb. Στις 1:40 μ.μ. πιάστηκε σε μια παγίδα ταχύτητας που είχε στήσει το περιφερειακό γραφείο. Ο λόγος για την παρακολούθηση είναι το όριο ταχύτητας 70 χλμ./ώρα, το οποίο καθιερώθηκε λόγω κατασκευαστικών εργασιών για αιολικό πάρκο σε αυτό το τμήμα.

Το όριο ισχύει τις εργάσιμες ημέρες μεταξύ 6 π.μ. και 6 μ.μ., συμπεριλαμβανομένων των Σαββάτων. Όμως ο Στράιφλερ, ο οποίος έπεσε στο φως το απόγευμα του Σαββάτου, βλέπει το μέτρο ως αδικία. «Συνήθως δεν υπάρχει δουλειά αυτή τη μέρα», λέει, νιώθοντας κουρασμένος. Το περιφερειακό γραφείο, από την άλλη, ξεκαθαρίζει ότι θα γίνονται εργασίες στο εργοτάξιο και τα Σάββατα και ότι τα υλικά πρέπει να παραδίδονται συνεχώς.

Κανόνες ορίων ταχύτητας

Τι σημαίνει αυτό για οδηγούς όπως ο Streifler; Σύμφωνα με το ADAC, τα όρια ταχύτητας δεν τελειώνουν αυτόματα στην επόμενη διασταύρωση ή διασταύρωση. Αυτό μπορεί να είναι ιδιαίτερα προβληματικό για άτομα που δεν είναι εξοικειωμένα με την περιοχή, καθώς μπορεί να μην παρατηρήσουν ένα νέο σήμα κυκλοφορίας όταν στρίβουν. Επομένως, το σήμα κυκλοφορίας παραμένει σχετικό εφόσον δεν υπάρχει ρητή ακύρωση από αντίστοιχο σήμα. Αυτό σημαίνει ότι ένα όριο ταχύτητας μπορεί να ισχύει ακόμα κι αν δεν υπάρχει άλλο σημάδι που να καταργεί το όριο ταχύτητας. Αυτός ο κανονισμός έχει σκοπό να συμβάλει στην αύξηση της οδικής ασφάλειας.

Ο Στράιφλερ ξεπέρασε την επιτρεπόμενη ταχύτητα κατά 8 χλμ/ώρα, με αποτέλεσμα να του επιβληθεί πρόστιμο 20 ευρώ. Σας φαίνεται πολύ ήπιο; Τονίζει ότι υπάρχει πολύ πιο επιτακτική ανάγκη για μέτρα οδικής ασφάλειας και σε άλλους χώρους, όπως γηροκομεία, νηπιαγωγεία ή σχολεία. Και εδώ, η συνεπής παρακολούθηση της ταχύτητας θα μπορούσε να έχει νόημα για την προστασία των ευάλωτων χρηστών του δρόμου.

Μια έντονη συζήτηση σχετικά με τους ελέγχους ασφάλειας και ταχύτητας

Η συζήτηση για τα όρια ταχύτητας και την επιβολή τους δεν είναι νέα. Μερικοί άνθρωποι πιστεύουν ότι η επιτήρηση είναι πολύ αυστηρή και συχνά αδικαιολόγητη, ενώ άλλοι θεωρούν ότι τα μέτρα είναι απαραίτητα για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Σε περιόδους που υπάρχουν όλο και περισσότεροι χρήστες του δρόμου στους δρόμους, τα επιχειρήματα τόσο για την κατάργηση όσο και για τη διατήρηση αυτών των ελέγχων είναι απολύτως κατανοητά.

Για τον Στράιφλερ το ερώτημα παραμένει: Πού βρίσκεται η ισορροπία μεταξύ της απαραίτητης οδικής ασφάλειας και του υπερβολικού ελέγχου; Είναι προφανές ότι η ανικανοποίητη χρήση καμερών ταχύτητας πρέπει να γίνεται στα σωστά σημεία για να αποδοθεί δικαιοσύνη σε όλους τους χρήστες του δρόμου.

Οι απόψεις διαφέρουν σε όλη τη χώρα, και ενώ ορισμένοι λαμβάνουν υπόψη αυτόν τον κανονισμό, άλλοι ελπίζουν σε δίκαιες και σαφείς πρακτικές επιβολής της κυκλοφορίας. Εν τω μεταξύ, δεν έχουμε άλλη επιλογή από το να οδηγούμε προσεκτικά - ακόμα κι αν βρισκόμαστε στα γενέθλια ενός παιδιού!