Arnaque éclair sur l’Alb Highway : la règle des 70 km/h est-elle juste ?
Daniel Streifler a été arrêté sur la route de l'Alb, près de Sigmaringen. Pourquoi y a-t-il une limitation de vitesse à 70 km/h ?

Arnaque éclair sur l’Alb Highway : la règle des 70 km/h est-elle juste ?
Le 24 juillet 2025, Daniel Streifler de Göggingen a été victime d'une énorme injustice alors qu'il se rendait en voiture à la fête d'anniversaire de ses enfants sur l'autoroute de l'Alb. À 13h40 il a été pris dans un radar automatique installé par le bureau de district. La raison de cette surveillance est une limitation de vitesse de 70 km/h, introduite en raison des travaux de construction d'un parc éolien sur ce tronçon.
La limite s'applique les jours ouvrables entre 6h et 18h, y compris le samedi. Mais Streifler, qui a été flashé samedi après-midi, considère cette mesure comme une injustice. « Il n'y a généralement pas de travail ce jour-là », dit-il, se sentant arnaqué. Le bureau de district précise en revanche que des travaux seront également effectués sur le chantier le samedi et que les matériaux doivent être constamment livrés.
Les règles de limitation de vitesse
Qu’est-ce que cela signifie pour des conducteurs comme Streifler ? Selon l'ADAC, les limitations de vitesse ne prennent pas automatiquement fin à la prochaine intersection ou carrefour. Cela peut être particulièrement problématique pour les personnes qui ne connaissent pas bien la zone, car elles risquent de ne pas remarquer de nouveau panneau de signalisation lorsqu'elles tournent. Le panneau de signalisation reste donc pertinent tant qu'il n'est pas explicitement annulé par un panneau correspondant. Cela signifie qu’une limite de vitesse peut s’appliquer même s’il n’y a aucun autre panneau qui supprime la limite de vitesse. Ce règlement vise à contribuer à accroître la sécurité routière.
Streifler a dépassé la vitesse autorisée de 8 km/h, ce qui lui a valu une amende de 20 euros. Cela vous semble-t-il trop doux ? Il souligne qu'il est beaucoup plus urgent de prendre des mesures de sécurité routière dans d'autres endroits, comme les maisons de retraite, les jardins d'enfants ou les écoles. Ici aussi, un contrôle constant de la vitesse pourrait s’avérer judicieux pour protéger les usagers de la route vulnérables.
Un débat houleux sur la sécurité et les contrôles de vitesse
Le débat sur les limitations de vitesse et leur application n’est pas nouveau. Certains estiment que la surveillance est trop stricte et souvent injustifiée, tandis que d'autres considèrent que les mesures sont nécessaires pour améliorer la sécurité routière. À une époque où les usagers de la route sont de plus en plus nombreux sur les routes, les arguments en faveur de la suppression et du maintien de ces contrôles sont tout à fait compréhensibles.
Pour Streifler, la question demeure : où est l’équilibre entre la sécurité routière nécessaire et un contrôle excessif ? Il est évident que l’utilisation insatisfaite des radars doit se faire aux bons endroits afin de rendre justice à tous les usagers de la route.
Les opinions divergent à travers le pays, et tandis que certains prennent note de cette réglementation, d’autres espèrent des pratiques justes et claires en matière de contrôle de la circulation. En attendant, nous n'avons pas d'autre choix que de conduire prudemment - même si nous sommes pressés par l'anniversaire d'un enfant !