Zibens izrāviens uz Albas šosejas: vai 70 km/h noteikums ir godīgs?

Zibens izrāviens uz Albas šosejas: vai 70 km/h noteikums ir godīgs?

2025. gada 24. jūlijā Daniels Streiflers no Gēgingenes tika pakļauts milzīgai netaisnībai, braucot uz savu bērnu dzimšanas dienas ballīti pa Albas šoseju. 13:40. viņš tika noķerts rajona biroja izveidotajā ātrumpārvadā. Monitoringa iemesls ir ātruma ierobežojums 70 km/h, kas tika ieviests vēja parka būvdarbu dēļ šajā posmā.

Ierobežojums ir spēkā darba dienās no pulksten 6:00 līdz 18:00, ieskaitot sestdienas. Taču Streiflers, kurš tika uzrādīts sestdienas pēcpusdienā, šo pasākumu uzskata par netaisnību. "Šajā dienā parasti nav darba," viņš saka, juzdamies aprauts. Savukārt rajona pārvalde liek noprast, ka būvlaukumā darbi tiks veikti arī sestdienās un materiāli pastāvīgi jāpiegādā.

Ātruma ierobežojumu noteikumi

Ko tas nozīmē tādiem autovadītājiem kā Streifler? Pēc ADAC domām, ātruma ierobežojumi automātiski nebeidzas nākamajā krustojumā vai krustojumā. Īpaši problemātiski tas var būt cilvēkiem, kuri nav iepazinušies ar apkārtni, jo, nogriežoties, viņi var nepamanīt jaunu ceļa zīmi. Tāpēc ceļa zīme ir aktuāla tik ilgi, kamēr nav skaidri noteiktas atcelšanas ar atbilstošu zīmi. Tas nozīmē, ka ātruma ierobežojums var tikt piemērots pat tad, ja nav citas zīmes, kas atceļ ātruma ierobežojumu. Šī regula paredzēta, lai palīdzētu palielināt ceļu satiksmes drošību.

Streiflers par 8 km/h pārsniedzis atļauto ātrumu, kas viņam nopelnīja 20 eiro sodu. Vai tas šķiet pārāk maigi? Viņš uzsver, ka daudz steidzamāk ir nepieciešami ceļu satiksmes drošības pasākumi citās vietās, piemēram, veco ļaužu pansionātos, bērnudārzos vai skolās. Arī šajā gadījumā konsekventa ātruma uzraudzība varētu būt lietderīga, lai aizsargātu neaizsargātos satiksmes dalībniekus.

Karstās debates par drošības un ātruma kontroli

Diskusija par ātruma ierobežojumiem un to izpildi nav jauna. Daži uzskata, ka uzraudzība ir pārāk stingra un bieži vien nepamatota, savukārt citi uzskata, ka pasākumi ir nepieciešami satiksmes drošības uzlabošanai. Brīžos, kad uz ceļiem brauc arvien vairāk satiksmes dalībnieku, argumenti gan šo kontroles atcelšanai, gan saglabāšanai ir pilnīgi saprotami.

Streifleram paliek jautājums: kur ir līdzsvars starp nepieciešamo satiksmes drošību un pārmērīgu kontroli? Acīmredzami, ka neapmierinātā fotoradaru izmantošana ir jāveic pareizajās vietās, lai darītu taisnību pret visiem satiksmes dalībniekiem.

Dažādās valstīs viedokļi atšķiras, un, lai gan daži ņem vērā šo noteikumu, citi cer uz godīgu un skaidru satiksmes noteikumu ievērošanas praksi. Tikmēr mums nekas cits neatliek, kā braukt uzmanīgi – pat ja esam bērna dzimšanas dienas steigā!