عملية الإنقاذ على جسر نيبوموك: إنقاذ مستخدم الكرسي المتحرك!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

وفي سيجمارينجن، قام عمال الإنقاذ بتحرير مستخدم كرسي متحرك من موقف حرج على جسر نيبوموك. المساعدة السريعة حالت دون حدوث أي شيء أسوأ.

In Sigmaringen befreiten Rettungskräfte eine Rollstuhlfahrerin aus misslicher Lage an der Nepomukbrücke. Schnelle Hilfe verhinderte Schlimmeres.
وفي سيجمارينجن، قام عمال الإنقاذ بتحرير مستخدم كرسي متحرك من موقف حرج على جسر نيبوموك. المساعدة السريعة حالت دون حدوث أي شيء أسوأ.

عملية الإنقاذ على جسر نيبوموك: إنقاذ مستخدم الكرسي المتحرك!

في 26 أكتوبر 2025، الساعة 12:33 ظهرًا، تم استدعاء الشرطة لإجراء عملية مثيرة للقلق عند جسر نيبوموك في سيجمارينجن. كانت امرأة تبلغ من العمر 57 عامًا تستخدم كرسيًا متحركًا في وضع حرج لأن نصف كرسيها المتحرك كان على الطريق بينما كان الجانب الآخر معلقًا على منحدر نهر الدانوب. أدى هذا الموقف الحرج إلى قيام مجموعة كبيرة من عمال الإنقاذ، بما في ذلك أقسام الإطفاء وخدمات الطوارئ والشرطة، بالهروب بسرعة إلى مكان الحادث بعد تلقي مكالمة طوارئ. وأبلغ المتصل عن الخطر الوشيك على حياتها حيث يمكن أن تسقط المرأة في نهر الدانوب، مما دفع خدمات الطوارئ إلى الاستجابة بسرعة، بحسب التقارير. SWP.

ومع ذلك، تمكنت الشرطة بسرعة من إعطاء الضوء الأخضر في الموقع. وكان لا يزال هناك حوالي 10 أمتار من المرج بين المرأة المتضررة ونهر الدانوب، مما قلل من خطر السقوط. وبعد تقييم الوضع بسرعة، تمكنت إدارة الإطفاء وخدمة الإنقاذ من تحرير السيدة بسلام. الاستنتاج الإيجابي: كانت المساعدة السريعة حاسمة وتم إنقاذ المرأة دون أن تصاب بأذى أخبار ذكرت.

الحاجة إلى إمكانية الوصول

حادثة كهذه تجلب بُعدًا آخر إلى اللعب: إمكانية الوصول في تصميم الأماكن العامة. يتطلب القانون الأساسي وقانون المساواة معاملة الأشخاص ذوي الإعاقة على قدم المساواة. تسلط المناقشة الحالية الضوء على متطلبات طرق الهروب، والتي غالبًا لا تأخذ في الاعتبار بشكل كافٍ احتياجات الأشخاص ذوي الإعاقة، مثل المنصة حاجز صفر وصفها بالتفصيل.

في الواقع، تنص اللوائح الحالية مثل DIN 18040 على أن العديد من الأشخاص ذوي الإعاقة يتم تصنيفهم على أنهم "غير قادرين على الإنقاذ الذاتي". وهذه فجوة أمنية خطيرة، خاصة عندما تأخذ في الاعتبار أن طرق الهروب في المباني العامة لا تكون في الغالب خالية من العوائق. في حالة نشوب حريق، قد يكون لذلك عواقب كارثية إذا لم يتم ضمان الإنقاذ بشكل كاف.

يجب أن يكون إنشاء طرق هروب خالية من العوائق شاغلًا رئيسيًا لضمان سلامة الجميع. وينبغي أن تؤخذ في الاعتبار أمثلة للحلول، مثل الدهاليز المانعة للدخان أو وسائل الهروب البديلة، في مرحلة تخطيط المباني. وهذا نداء واضح للسياسيين والمخططين لإعطاء الأولوية لإمكانية الوصول والتأكد من تنفيذ التدابير الرامية إلى تحسين السلامة بشكل فعال.