Пълно затваряне в Шеер: B32 затворен до края на октомври! Ето как избягвате строителната площадка!

Пълно затваряне в Шеер: B32 затворен до края на октомври! Ето как избягвате строителната площадка!

Строителните работи по B32 в Шеер официално започнаха на 13 октомври 2025 г. и ще продължат до 31 октомври 2025 г. Тези цялостни мерки за обновяване засягат Sigmaringer Straße и градската артерия и са необходими за подновяване на пътната настилка от двете страни на дължина от 662 метра. Както съобщиха от [news.de](https://www.news.de/auto/858920314/verkehrsmelde-zur-vollsperrung-scheer-tuebingen-baden-wuertte mberg-stoerung-wegen-erneuerung-an-der-decke-von-13-10-2025-bis-31-10-2025-auf-b32-sigmaringer-strasse/1/). Пълното затваряне на различни участъци е неизбежно, което ще доведе до значителни ограничения на движението.

Участъкът от пътя между Binger Straße и Heudorfer Straße, както и L 268 от посока Sigmaringen са особено засегнати. Ще бъдат създадени отклонения, като леките и товарните автомобили ще могат да използват алтернативни маршрути през Riedlinger Straße и Meßkircher Straße. Предлагат се две опции: Първото отклонение удължава маршрута с 3,3 километра, второто отклонение с 3,5 километра. За велосипедистите, пътуващи по дунавската велоалея, вече има „авариен маршрут“, който им позволява до голяма степен да заобиколят строителната площадка, според wochenblatt-news.de.

Причини за строителната площадка

Обновяването на B32 включва повече от просто обновяване на пътната настилка. Освен реновирането на засегнатите пътни участъци, ще бъдат прокарани и телекомуникационни линии и частична подмяна на части от захранващи и отводнителни линии. Това е необходимо, за да се противодейства на компресията и пукнатините, които често се срещат в пътната настилка, обяснява wochenblatt-news.de.

Целият строителен проект се оценява на около 1,6 милиона евро, които ще бъдат поети изцяло от Федерална република Германия. Такива инвестиции са част от по-голяма тенденция, която се фокусира върху поддръжката и обновяването на съществуващите транспортни маршрути. Според bauindustrie.de настоящите проучвания показват, че е имало значително увеличение на финансовите нужди от транспортна инфраструктура през последните години, което може да се отдаде и на състоянието на много пътища в Германия.

Бъдещи транспортни проекти

Федералното правителство коригира инвестициите в транспортната инфраструктура: фокусът сега е все повече върху поддържането на съществуващите транспортни маршрути. В последния федерален план за транспортна инфраструктура бяха предвидени около 13 милиарда евро за поддръжка на мостове до 2030 г. Това обаче остава предизвикателство за общините. През последните пет години само 29% от общините са успели да гарантират поддръжката на своята транспортна инфраструктура, а 53% очакват изоставането на инвестициите да се увеличи допълнително, според bauindustrie.de.

Работата по обновяването на B32 в Шеер не само представлява необходима стъпка за подобряване на безопасността на движението, но също така е част от по-широка стратегия за съживяване на пътната инфраструктура в цяла Германия. Най-новата информация за строителните площадки и ограниченията на движението е налична онлайн на www.verkehrsinfo-bw.de и чрез приложението Verkehrsinfo-BW, за да предостави на всички участници в движението възможно най-доброто планиране.