Cierre total en Scheer: ¡B32 cerrado hasta finales de octubre! ¡Así se evita la obra!

Cierre total en Scheer: ¡B32 cerrado hasta finales de octubre! ¡Así se evita la obra!

Las obras de construcción de la B32 en Scheer comenzaron oficialmente el 13 de octubre de 2025 y durarán hasta el 31 de octubre de 2025. Estas amplias medidas de renovación afectan a la calle Sigmaringer Straße y a la vía pública de la ciudad y son necesarias para renovar la superficie de la carretera en ambos lados a lo largo de 662 metros. Como [news.de](https://www.news.de/auto/858920314/verkehrsmelde-zur-vollsperrung-scheer-tuebingen-baden-wuertte mberg-stoerung-wegen-erneuerung-an-der-decke-von-13-10-2025-bis-31-10-2025-auf-b32-sigmaringer-strasse/1/) Según informa, es inevitable un cierre total en varias zonas, lo que provocará importantes restricciones de tráfico.

Se verán especialmente afectados el tramo entre Binger Straße y Heudorfer Straße, así como la L 268 en dirección a Sigmaringen. Se establecerán desvíos y los coches y camiones podrán utilizar rutas alternativas por Riedlinger Straße y Meßkircher Straße. Hay dos opciones disponibles: el primer desvío prolonga la ruta en 3,3 kilómetros y el segundo en 3,5 kilómetros. Según wochenblatt-news.de Para los ciclistas que circulan por el carril bici del Danubio ya existe una "ruta de emergencia" que les permite evitar en gran medida la zona de obras.

Razones para el sitio de construcción.

La renovación de la B32 implica algo más que la renovación del firme. Además de la renovación de las zonas de tráfico afectadas, también se tenderán líneas de telecomunicaciones y se sustituirán parcialmente partes de las líneas de suministro y evacuación. Esto es necesario para contrarrestar la compresión y las grietas que a menudo se encuentran en la superficie de la carretera, explica wochenblatt-news.de.

Se estima que todo el proyecto de construcción costará alrededor de 1,6 millones de euros, que correrán a cargo íntegramente de la República Federal de Alemania. Estas inversiones son parte de una tendencia más amplia que se centra en el mantenimiento y renovación de las rutas de transporte existentes. Según bauindustrie.de, en los últimos años se ha producido un aumento significativo de las necesidades financieras para infraestructuras de transporte, lo que también se puede atribuir al estado de muchas carreteras en Alemania.

Futuros proyectos de transporte

El gobierno federal ha ajustado las inversiones en infraestructuras de transporte: ahora la atención se centra cada vez más en el mantenimiento de las rutas de transporte existentes. En el último plan federal de infraestructuras de transporte se destinaron alrededor de 13.000 millones de euros al mantenimiento de puentes hasta 2030. Sin embargo, esto sigue siendo un desafío para los municipios. En los últimos cinco años, según bauindustrie.de, sólo el 29 % de los municipios han podido garantizar el mantenimiento de sus infraestructuras de transporte y el 53 % espera que el retraso en las inversiones siga aumentando.

Las obras de renovación de la B32 en Scheer no sólo representan un paso necesario para mejorar la seguridad del tráfico, sino que también forman parte de una estrategia más amplia para revitalizar la infraestructura del tráfico en toda Alemania. La información más actualizada sobre las obras y las restricciones de tráfico está disponible online en www.verkehrsinfo-bw.de y a través de la aplicación Verkehrsinfo-BW para poder ofrecer a todos los usuarios de la carretera la mejor planificación posible.