Täydellinen sulkeminen Scheerissä: B32 suljettiin lokakuun loppuun! Näin vältetään rakennustyömaa!

Täydellinen sulkeminen Scheerissä: B32 suljettiin lokakuun loppuun! Näin vältetään rakennustyömaa!

Scheerin B32: n rakennustyöt alkoivat virallisesti 13. lokakuuta 2025 ja kestävät 31. lokakuuta 2025 saakka. Nämä kattavat kunnostustoimenpiteet vaikuttavat Sigmaringer Straßeen ja kaupungin kulkuväyläiseen ja ovat välttämättömiä tien pinnan uusimiseksi 662 metrin pituudella. Kun . Mberg-Stoerung-Wegen-Erneuerung-an-der-decke-Von-13-10-2025-BIS-31-10-2025-AUF-B32-Sigmaringer-Strasse/1/) Raportit, täydellinen sulkeminen eri alueilla on väistämätöntä, mikä johtaa merkittäviin liikennerajoituksiin.

Erityisesti vaikuttavat Binger Straßen ja Heudorfer Straßen sekä L 268: n väliseen tien osioon sekä L 268: n välillä. Siirtämät asetetaan, ja autot ja kuorma -autot voivat käyttää vaihtoehtoisia reittejä Riedlinger Straßen ja Meßkircher Straßen kautta. Kaksi vaihtoehtoa on saatavana: ensimmäinen ohjaus laajentaa reittiä 3,3 kilometrillä, toinen ohjaus 3,5 kilometrillä. Tonavan pyöräteellä kulkeville pyöräilijöille on jo ”hätätieli”, jonka avulla he voivat suurelta osin ohittaa rakennustyömaa.

Syyt rakennustyömaalle

B32: n kunnostaminen sisältää enemmän kuin vain tien pinnan uusimisen. Vaikuttavien liikennealueiden kunnostamisen lisäksi myös televiestintälinjat asetetaan ja toimitus- ja hävityslinjojen osat korvataan osittain. Tämä on välttämätöntä, jotta voidaan torjua puristusta ja halkeamia, joita usein löytyy tien pinnalta, selittää wochenblatt-news.de.

Koko rakennushankkeen arvioidaan maksavan noin 1,6 miljoonaa euroa, jonka Saksan liittotasavalta maksaa kokonaan. Tällaiset sijoitukset ovat osa suurempaa suuntausta, joka keskittyy olemassa olevien kuljetusreittien ylläpitämiseen ja uusimiseen. [Bauindustrie.de] mukaan (https://www.bauindustrie.de/zahlen-fakten/publikationen/brancheninfo-bau/staat-der-verkehrswege) osoittavat, että viime vuosina voi olla huomattava lisääntynyt monien kuljetusten infrastruktuurin taloudellista tarvetta.

Tulevat kuljetushankkeet

Liittovaltion hallitus on mukauttanut investointeja kuljetusinfrastruktuuriin: painopiste on nyt yhä enemmän olemassa olevien kuljetusreittien ylläpitämisessä. Viimeisimmässä liittovaltion liikenneinfrastruktuurisuunnitelmassa noin 13 miljardia euroa osoitettiin siltojen ylläpitoon vuoteen 2030 mennessä. Tämä on kuitenkin edelleen haaste kunnalle. In the last five years, only 29% of municipalities have been able to guarantee the maintenance of their transport infrastructure, and 53% expect the investment backlog to increase further, according to bauindustrie.de.

Scheerin B32: n peruskorjaustyö ei ole vain välttämätöntä vaihetta liikenneturvallisuuden parantamiseksi, vaan se on myös osa laajempaa strategiaa liikenneinfrastruktuurin elvyttämiseksi kaikkialla Saksassa. Viimeisimmät tiedot rakennussivustoista ja liikennerajoituksista on saatavana verkossa osoitteessa www.verkehrsinfo-bw.de ja Verkehrsinfo-BW-sovelluksen kautta tarjotakseen kaikille tienkäyttäjille parhaan mahdollisen suunnittelun.