Scheerin täydellinen sulkeminen: B32 suljettu lokakuun loppuun asti! Näin vältyt rakennustyömaalta!

Scheerin täydellinen sulkeminen: B32 suljettu lokakuun loppuun asti! Näin vältyt rakennustyömaalta!

Scheerin B32-tien rakennustyöt alkoivat virallisesti 13.10.2025 ja kestävät 31.10.2025 saakka. Nämä kattavat kunnostustoimenpiteet vaikuttavat Sigmaringer Straßeen ja kaupungin pääväylään ja ovat välttämättömiä tienpinnan uusimiseksi molemmin puolin 662 metrin pituudelta. Kuten raportoi [news.de](https://www.news.de/auto/858920314/verkehrsmelde-zur-vollsperrung-scheer-tuebingen-baden-wuertte mberg-stoerung-wegen-erneuerung-an-der-decke-von-13-10-2025-bis-31-10-2025-auf-b32-sigmaringer-strasse/1/). Täysi sulkeminen eri alueilla on väistämätöntä, mikä johtaa merkittäviin liikennerajoituksiin.

Erityisesti vaikutus kohdistuu Binger Straßen ja Heudorfer Straßen väliseen tieosuuteen sekä L 268:aan Sigmaringenin suunnasta. Reittejä perustetaan, jolloin henkilöautot ja kuorma-autot voivat käyttää vaihtoehtoisia reittejä Riedlinger Straßen ja Meßkircher Straßen kautta. Vaihtoehtoja on kaksi: Ensimmäinen kiertokulku pidentää reittiä 3,3 kilometriä, toinen kiertotie 3,5 kilometriä. wochenblatt-news.de mukaan Tonavan pyörätiellä liikkuville pyöräilijöille on jo olemassa "hätäreitti", jonka avulla he voivat suurelta osin ohittaa rakennustyömaan.

Rakennustyömaan syyt

B32:n saneeraus on muutakin kuin vain tienpinnan uusimista. Liikennealueiden peruskorjauksen lisäksi myös tietoliikennelinjoja asennetaan ja osia syöttö- ja loppusijoituslinjoista uusitaan. Tämä on välttämätöntä tienpinnassa usein esiintyvien puristumien ja halkeamien torjumiseksi, selittää wochenblatt-news.de.

Koko rakennusprojektin kustannusarvio on noin 1,6 miljoonaa euroa, joka jää kokonaan Saksan liittotasavallan maksettavaksi. Tällaiset investoinnit ovat osa suurempaa trendiä, joka keskittyy olemassa olevien liikenneväylien ylläpitoon ja uusimiseen. bauindustrie.de mukaan nykyiset tutkimukset osoittavat, että liikenneinfrastruktuurin taloudellinen tarve on kasvanut merkittävästi viime vuosina, mikä voi johtua myös useiden Saksan teiden kunnosta.

Tulevat liikenneprojektit

Liittovaltion hallitus on sopeuttanut investointeja liikenneinfrastruktuuriin: nyt keskitytään yhä enemmän olemassa olevien liikennereittien ylläpitämiseen. Viimeisimmässä liittovaltion liikenneinfrastruktuurisuunnitelmassa siltojen kunnossapitoon on varattu noin 13 miljardia euroa vuoteen 2030 mennessä. Tämä on kuitenkin edelleen haaste kunnille. Viimeisten viiden vuoden aikana vain 29 prosenttia kunnista on kyennyt takaamaan liikenneinfrastruktuurinsa ylläpidon, ja 53 prosenttia odottaa investointien kasvavan edelleen [bauindustrie.de]:n (https://www.bauindustrie.de/zahlen-fakten/publikationen/brancheninfo-bau/staat-der-verkehrswege) mukaan.

Scheerin B32-tien peruskorjaustyöt eivät ole vain välttämätön askel liikenneturvallisuuden parantamiseksi, vaan ne ovat myös osa laajempaa strategiaa liikenneinfrastruktuurin elvyttämiseksi kaikkialla Saksassa. Uusimmat tiedot rakennustyömaista ja liikennerajoituksista ovat saatavilla verkossa osoitteessa www.verkehrsinfo-bw.de ja Verkehrsinfo-BW-sovelluksen kautta, jotta kaikki tielläliikkujat pystyisivät tekemään parhaan mahdollisen suunnittelun.