Volledige sluiting in Scheer: B32 gesloten tot eind oktober! Zo vermijd je de bouwplaats!

Volledige sluiting in Scheer: B32 gesloten tot eind oktober! Zo vermijd je de bouwplaats!

De bouwwerkzaamheden aan de B32 in Scheer zijn officieel begonnen op 13 oktober 2025 en zullen duren tot 31 oktober 2025. Deze uitgebreide renovatiemaatregelen hebben invloed op de Sigmaringer Straße en de stadsdoorgang en zijn nodig om het wegdek aan beide zijden over een lengte van 662 meter te vernieuwen. Als [news.de](https://www.news.de/auto/858920314/verkehrsmelde-zur-vollsperrung-scheer-tuebingen-baden-wuertte mberg-stoerung-wegen-erneuerung-an-der-decke-von-13-10-2025-bis-31-10-2025-auf-b32-sigmaringer-strasse/1/) Volgens berichten is een volledige afsluiting in verschillende gebieden onvermijdelijk, wat tot aanzienlijke verkeersbeperkingen zal leiden.

Vooral het weggedeelte tussen de Binger Straße en de Heudorfer Straße en de L 268 uit de richting Sigmaringen worden getroffen. Er zullen omleidingen worden ingesteld, waarbij auto's en vrachtwagens alternatieve routes kunnen gebruiken via de Riedlinger Straße en de Meßkircher Straße. Er zijn twee opties beschikbaar: De eerste omleiding verlengt de route met 3,3 kilometer, de tweede omleiding met 3,5 kilometer. Voor fietsers die over het Donau-fietspad reizen, is er al een “noodroute” waarmee ze de bouwplaats grotendeels kunnen omzeilen, aldus wochenblatt-news.de.

Redenen voor de bouwplaats

De renovatie van de B32 omvat meer dan alleen het vernieuwen van het wegdek. Naast de renovatie van de getroffen verkeersgebieden zullen ook telecommunicatielijnen worden aangelegd en zullen delen van de aan- en afvoerlijnen gedeeltelijk worden vervangen. Dit is nodig om de compressie en scheuren die vaak in het wegdek voorkomen tegen te gaan, legt wochenblatt-news.de uit.

Het gehele bouwproject zal naar schatting ongeveer 1,6 miljoen euro kosten, wat volledig door de Bondsrepubliek Duitsland zal worden gedragen. Dergelijke investeringen maken deel uit van een grotere trend die zich richt op het onderhoud en de vernieuwing van bestaande transportroutes. Volgens bauindustrie.de blijkt uit huidige onderzoeken dat de financiële behoefte aan transportinfrastructuur de afgelopen jaren aanzienlijk is toegenomen, wat ook kan worden toegeschreven aan de toestand van veel wegen in Duitsland.

Toekomstige transportprojecten

De federale overheid heeft de investeringen in de transportinfrastructuur aangepast: de focus ligt nu steeds meer op het in stand houden van bestaande transportroutes. In het meest recente federale transportinfrastructuurplan werd tegen 2030 ongeveer 13 miljard euro uitgetrokken voor brugonderhoud. Dit blijft echter een uitdaging voor gemeenten. In de afgelopen vijf jaar heeft slechts 29% van de gemeenten het onderhoud van hun transportinfrastructuur kunnen garanderen, en 53% verwacht dat de investeringsachterstand verder zal toenemen, aldus bauindustrie.de.

De renovatiewerkzaamheden aan de B32 in Scheer vormen niet alleen een noodzakelijke stap om de verkeersveiligheid te verbeteren, maar maken ook deel uit van een bredere strategie om de verkeersinfrastructuur in heel Duitsland nieuw leven in te blazen. De nieuwste informatie over bouwplaatsen en verkeersbeperkingen is online beschikbaar op www.verkehrsinfo-bw.de en via de Verkehrsinfo-BW-app om alle weggebruikers van de best mogelijke planning te voorzien.