Fullstendig stenging i Scheer: B32 stengt til slutten av oktober! Slik unngår du byggeplassen!

Fullstendig stenging i Scheer: B32 stengt til slutten av oktober! Slik unngår du byggeplassen!

Byggearbeidene på B32 i Scheer startet offisielt 13. oktober 2025 og vil vare til 31. oktober 2025. Disse omfattende renoveringstiltakene påvirker Sigmaringer Straße og bygjennomfartsveien og er nødvendig for å fornye veidekket på begge sider over en lengde på 662 meter. Som rapportert av [news.de](https://www.news.de/auto/858920314/verkehrsmelde-zur-vollsperrung-scheer-tuebingen-baden-wuertte mberg-stoerung-wegen-erneuerung-an-der-decke-von-13-10-2025-bis-31-10-2025-auf-b32-sigmaringer-strasse/1/). En full stenging i ulike områder er ikke til å unngå, noe som vil føre til betydelige trafikkrestriksjoner.

Veistrekningen mellom Binger Straße og Heudorfer Straße samt L 268 fra retning Sigmaringen er spesielt berørt. Det vil bli satt opp omkjøringer, med biler og lastebiler som kan bruke alternative ruter via Riedlinger Straße og Meßkircher Straße. To alternativer er tilgjengelige: Den første omkjøringen utvider ruten med 3,3 kilometer, den andre omkjøringen med 3,5 kilometer. For syklister som reiser på Donau-sykkelveien, er det allerede en «nødrute» som lar dem i stor grad omgå byggeplassen, ifølge wochenblatt-news.de.

Årsaker til byggeplassen

Renoveringen av B32 innebærer mer enn bare å fornye veibanen. I tillegg til renovering av berørte trafikkarealer skal det også legges telelinjer og deler av forsynings- og avløpsledningene skal delvis skiftes ut. Dette er nødvendig for å motvirke kompresjonen og sprekkene som ofte finnes i veibanen, forklarer wochenblatt-news.de.

Hele byggeprosjektet er beregnet til å koste rundt 1,6 millioner euro, som i sin helhet skal bæres av Forbundsrepublikken Tyskland. Slike investeringer er en del av en større trend som fokuserer på vedlikehold og fornyelse av eksisterende transportveier. I følge bauindustrie.de viser nåværende studier at det har vært en betydelig økning i det økonomiske behovet for transportinfrastruktur de siste årene, noe som også kan tilskrives tilstanden til mange veier i Tyskland.

Fremtidige samferdselsprosjekter

Den føderale regjeringen har justert investeringer i transportinfrastruktur: fokuset er nå i økende grad på å opprettholde eksisterende transportruter. I den siste føderale transportinfrastrukturplanen var rundt 13 milliarder euro øremerket brovedlikehold innen 2030. Dette er imidlertid fortsatt en utfordring for kommunene. De siste fem årene har bare 29 % av kommunene kunnet garantere vedlikehold av transportinfrastrukturen, og 53 % forventer at investeringsetterslepet vil øke ytterligere, ifølge bauindustrie.de.

Renoveringsarbeidet på B32 i Scheer representerer ikke bare et nødvendig skritt for å forbedre trafikksikkerheten, men er også en del av en bredere strategi for å revitalisere trafikkinfrastrukturen i hele Tyskland. Den siste informasjonen om byggeplasser og trafikkrestriksjoner er tilgjengelig online på www.verkehrsinfo-bw.de og via Verkehrsinfo-BW-appen for å gi alle trafikanter best mulig planlegging.