Całkowite zamknięcie w Scheer: B32 zamknięte do końca października! Tak ominiesz plac budowy!

Całkowite zamknięcie w Scheer: B32 zamknięte do końca października! Tak ominiesz plac budowy!

Prace budowlane na trasie B32 w Scheer oficjalnie rozpoczęły się 13 października 2025 r. i potrwają do 31 października 2025 r. Te kompleksowe prace remontowe dotyczą Sigmaringer Straße oraz arterii miejskiej i są niezbędne do odnowienia nawierzchni drogi po obu stronach na długości 662 metrów. Jak [news.de](https://www.news.de/auto/858920314/verkehrsmelde-zur-vollsperrung-scheer-tuebingen-baden-wuertte mberg-stoerung-wegen-erneuerung-an-der-decke-von-13-10-2025-bis-31-10-2025-auf-b32-sigmaringer-strasse/1/) raporty, Nieuniknione jest całkowite zamknięcie różnych obszarów, co doprowadzi do znacznych ograniczeń w ruchu.

Szczególnie dotknięty jest odcinek drogi pomiędzy Binger Straße i Heudorfer Straße oraz droga L 268 od strony Sigmaringen. Zostaną wprowadzone objazdy, w ramach których samochody osobowe i ciężarowe będą mogły korzystać z alternatywnych tras przez Riedlinger Straße i Meßkircher Straße. Dostępne są dwie opcje: Pierwszy objazd wydłuża trasę o 3,3 km, drugi objazd o 3,5 km. Według wochenblatt-news.de dla rowerzystów podróżujących ścieżką rowerową nad Dunajem istnieje już „trasa awaryjna”, która pozwala im w dużej mierze ominąć plac budowy.

Powody budowy

Remont B32 to coś więcej niż tylko odnowienie nawierzchni. Oprócz renowacji dotkniętych obszarów komunikacyjnych zostaną także ułożone linie telekomunikacyjne oraz częściowo wymieniona zostanie część linii zasilających i odprowadzających. Jest to konieczne, aby zapobiec kompresji i pęknięciom, które często występują w nawierzchni drogi, wyjaśnia wochenblatt-news.de.

Koszt całego projektu budowlanego szacuje się na około 1,6 mln euro, który w całości pokryje Republika Federalna Niemiec. Inwestycje tego typu wpisują się w szerszy trend skupiający się na utrzymaniu i odnowie istniejących szlaków komunikacyjnych. Według bauindustrie.de aktualne badania pokazują, że w ostatnich latach nastąpił znaczny wzrost zapotrzebowania finansowego na infrastrukturę transportową, co można również przypisać stanowi wielu dróg w Niemczech.

Przyszłe projekty transportowe

Rząd federalny dostosował inwestycje w infrastrukturę transportową: obecnie coraz większy nacisk kładzie się na utrzymanie istniejących szlaków transportowych. W najnowszym federalnym planie dotyczącym infrastruktury transportowej na utrzymanie mostów do 2030 r. przeznaczono około 13 miliardów euro. Pozostaje to jednak wyzwaniem dla gmin. Według bauindustrie.de w ciągu ostatnich pięciu lat jedynie 29% gmin było w stanie zagwarantować utrzymanie swojej infrastruktury transportowej, a 53% spodziewa się dalszego wzrostu zaległości inwestycyjnych.

Prace remontowe na drodze B32 w Scheer stanowią nie tylko niezbędny krok w kierunku poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, ale stanowią także część szerszej strategii mającej na celu rewitalizację infrastruktury drogowej w całych Niemczech. Najnowsze informacje na temat placów budowy i ograniczeń ruchu są dostępne online na stronie www.verkehrsinfo-bw.de oraz za pośrednictwem aplikacji Verkehrsinfo-BW, aby zapewnić wszystkim użytkownikom dróg najlepsze możliwe planowanie.