Fechamento total em Scheer: B32 fechado até final de outubro! É assim que você evita o canteiro de obras!

Fechamento total em Scheer: B32 fechado até final de outubro! É assim que você evita o canteiro de obras!

As obras de construção da B32 em Scheer começaram oficialmente em 13 de outubro de 2025 e durarão até 31 de outubro de 2025. Estas medidas abrangentes de renovação afetam a Sigmaringer Straße e a via da cidade e são necessárias para renovar a superfície da estrada em ambos os lados ao longo de uma extensão de 662 metros. Como [news.de](https://www.news.de/auto/858920314/verkehrsmelde-zur-vollsperrung-scheer-tuebingen-baden-wuertte mberg-stoerung-wegen-erneuerung-an-der-decke-von-13-10-2025-bis-31-10-2025-auf-b32-sigmaringer-strasse/1/) relatórios, Um fechamento total em várias áreas é inevitável, o que levará a restrições de tráfego significativas.

O trecho da estrada entre Binger Straße e Heudorfer Straße, bem como a L 268 na direção de Sigmaringen são particularmente afetados. Serão criados desvios, com carros e caminhões podendo usar rotas alternativas via Riedlinger Straße e Meßkircher Straße. Estão disponíveis duas opções: o primeiro desvio estende o percurso em 3,3 quilômetros, o segundo desvio em 3,5 quilômetros. Para os ciclistas que viajam na ciclovia do Danúbio, já existe uma “rota de emergência” que lhes permite contornar em grande parte o canteiro de obras, de acordo com wochenblatt-news.de.

Razões para o canteiro de obras

A renovação do B32 envolve mais do que apenas renovar a superfície da estrada. Além da renovação das zonas de tráfego afectadas, serão também instaladas linhas de telecomunicações e parcialmente substituídas partes das linhas de abastecimento e eliminação. Isto é necessário para neutralizar a compressão e as fissuras que são frequentemente encontradas na superfície da estrada, explica wochenblatt-news.de.

Todo o projeto de construção está estimado em cerca de 1,6 milhões de euros, que serão suportados integralmente pela República Federal da Alemanha. Estes investimentos fazem parte de uma tendência mais ampla que se centra na manutenção e renovação das rotas de transporte existentes. De acordo com bauindustrie.de, estudos atuais mostram que houve um aumento significativo na necessidade financeira de infraestrutura de transporte nos últimos anos, o que também pode ser atribuído ao estado de muitas estradas na Alemanha.

Futuros projetos de transporte

O governo federal ajustou os investimentos em infra-estruturas de transporte: o foco está agora cada vez mais na manutenção das rotas de transporte existentes. No mais recente plano federal de infraestruturas de transportes, cerca de 13 mil milhões de euros foram destinados à manutenção de pontes até 2030. No entanto, isto continua a ser um desafio para os municípios. Nos últimos cinco anos, apenas 29% dos municípios conseguiram garantir a manutenção das suas infraestruturas de transporte e 53% esperam que o atraso no investimento aumente ainda mais, de acordo com bauindustrie.de.

As obras de renovação da B32 em Scheer não representam apenas um passo necessário para melhorar a segurança rodoviária, mas também fazem parte de uma estratégia mais ampla para revitalizar a infra-estrutura rodoviária em toda a Alemanha. As informações mais recentes sobre canteiros de obras e restrições de tráfego estão disponíveis online em www.verkehrsinfo-bw.de e através do aplicativo Verkehrsinfo-BW para fornecer a todos os usuários da estrada o melhor planejamento possível.