Folkeafstemning i Stuttgart mislykkedes: stemmer for banebyggeri mangler!

Folkeafstemning i Stuttgart mislykkedes: stemmer for banebyggeri mangler!

Et skuffende resultat for borgerinitiativet “Bahnhof mit Zukunft”: Folkeafstemningen om udviklingen af ​​baneforpladsen ved Stuttgart Hovedbanegård fik ikke nok stemmer. Som det statistiske kontor i byen Stuttgart meddelte i dag, er de gyldige underskrifter ikke tilstrækkelige til at tillade en folkeafstemning. På trods af en dedikeret indsamling af underskrifter mellem juli og oktober, kunne kun godt 18.000 af de mere end 20.000 indsamlede underskrifter verificeres. Dette blev forklaret af SWR.

Borgerinitiativet arbejdede intensivt på at forhindre den planlagte udvikling, som er relateret til det omdiskuterede Stuttgart 21-projekt. Ifølge Zeit så initiativtagerne planlagte nye bygninger på 85 hektar for at skabe op til 5.700 lejligheder som en trussel mod den gamle endestation, som i øjeblikket stadig har 1 endestation. Den nye station vil derimod kun tilbyde otte spor, hvilket giver anledning til bekymring for tilgængelighed og brug.

Underskriftsindsamlingen

I detaljer fastslog byen, at kun 18.270 af underskrifterne faktisk var gyldige. Det påkrævede beslutningsdygtighed var dog 20.000 gyldige underskrifter, og alene disse underskrifter skulle komme fra EU-borgere, der havde været registreret i Stuttgart i mindst tre måneder og var over 16 år. Initiativtager Hannes Rockenbauch kritiserede den høje fejlprocent i de indsamlede underskrifter og opfordrede kommunalbestyrelsen til at tillade en folkeafstemning.

I en juridisk tvist om udgangspunktet for tremånedersperioden for indsamling af underskrifter var der forskellige meninger: Mens kommunen antog, at den ville starte den 15. juli, så initiativet først starten af ​​perioden den 24. juli - det ville have ført til en senere frist for indsendelse af underskrifter. På trods af at flere underskrifter blev indsendt den 27. oktober, forblev det samlede antal under det påkrævede minimum. (billedkilde)

Baneforpladsens fremtid

Kommunalbestyrelsen godkendte i juli udviklingsplanen for adgangssporene til terminalstationen, som danner grundlag for denne massive nybebyggelse. Planerne sørger ikke kun for boligareal til op til 10.000 mennesker, men også en bæredygtig udvikling af området som helhed. Ikke desto mindre er det stadig at se, hvordan befolkningen vil acceptere denne udvikling, da "Bahnhof mit Zukunft"-initiativet fortsat er voldsomt imod udviklingen af ​​baneforpladsen og også Rosenstein-området (billedkilde).

I lyset af det fejlslagne initiativ ved vi nu, at forandringer i Stuttgart kun kan opnås langsomt og med bred opbakning fra befolkningen. Næste gang? Hvem ved, der er stadig meget at komme efter!