El referéndum en Stuttgart fracasó: ¡faltan votos para la construcción de vías!

El referéndum en Stuttgart fracasó: ¡faltan votos para la construcción de vías!

Un resultado decepcionante para la iniciativa ciudadana “Bahnhof mit Zukunft”: el referéndum sobre el desarrollo de la plataforma de vía en la estación central de Stuttgart no obtuvo suficientes votos. Como anunció hoy la Oficina de Estadística de la ciudad de Stuttgart, las firmas válidas no son suficientes para permitir un referéndum. A pesar de una recogida de firmas específica entre julio y octubre, sólo se pudieron verificar unas 18.000 de las más de 20.000 firmas recogidas. Así lo explicó SWR.

La iniciativa ciudadana trabajó intensamente para impedir el desarrollo planeado, que está relacionado con el controvertido proyecto Stuttgart 21. Según el periódico Zeit(https://www.zeit.de/news/2025-10/31/buergerbegehren-gegen-bebauung-von-gleisflaechen-gescheitert), los promotores consideraron que los nuevos edificios previstos en 85 hectáreas para crear hasta 5.700 apartamentos representaban una amenaza para la antigua estación terminal, que actualmente todavía cuenta con 16 vías. La nueva estación, por otro lado, sólo ofrecerá ocho vías, lo que genera preocupaciones sobre la accesibilidad y el uso.

la colección de firmas

En detalle, la ciudad determinó que sólo 18.270 de las firmas eran realmente válidas. Sin embargo, el quórum requerido era de 20.000 firmas válidas, y sólo estas firmas debían provenir de ciudadanos de la UE que estuvieran registrados en Stuttgart durante al menos tres meses y tuvieran más de 16 años. El iniciador Hannes Rockenbauch criticó el alto porcentaje de errores en las firmas recogidas y pidió al ayuntamiento que permitiera un referéndum.

En un litigio sobre el punto de inicio del plazo de tres meses para la recogida de firmas, hubo opiniones diferentes: mientras que la ciudad suponía que comenzaría el 15 de julio, la iniciativa no contemplaba el inicio del plazo hasta el 24 de julio, lo que habría llevado a un plazo posterior para la presentación de firmas. A pesar de que se enviaron más firmas antes del 27 de octubre, el número total se mantuvo por debajo del mínimo requerido. (fuente de la imagen)

El futuro de la plataforma de pista

En julio, el ayuntamiento aprobó el plan de desarrollo de las vías de acceso a la estación terminal, que constituye la base de este gran nuevo desarrollo. Los planes no sólo prevén espacio habitable para hasta 10.000 personas, sino también un desarrollo sostenible de la zona en su conjunto. Sin embargo, aún está por verse cómo aceptará la población este desarrollo, ya que la iniciativa “Bahnhof mit Zukunft” continúa oponiéndose con vehemencia al desarrollo de la plataforma de la vía y también de la zona de Rosenstein. (fuente de la imagen).

Tras el fracaso de la iniciativa, ahora sabemos que el cambio en Stuttgart sólo podrá lograrse lentamente y con un amplio apoyo de la población. ¿La próxima vez? Quién sabe, ¡todavía queda mucho por venir!