Referendum v Stuttgarte zlyhalo: chýbajú hlasy za výstavbu tratí!
Referendum o odbavovacej ploche v Stuttgarte zlyhalo: 18 270 platných podpisov na ďalšie konanie nestačí.

Referendum v Stuttgarte zlyhalo: chýbajú hlasy za výstavbu tratí!
Neuspokojivý výsledok pre občiansku iniciatívu „Bahnhof mit Zukunft“: Referendum o vývoji odbavovacej plochy na hlavnej stanici v Stuttgarte nezískalo dostatok hlasov. Ako dnes oznámil Štatistický úrad mesta Stuttgart, platné podpisy nestačia na umožnenie referenda. Napriek cielenému zberu podpisov v období medzi júlom a októbrom bolo možné overiť len dobrých 18 000 z viac ako 20 000 zozbieraných podpisov. Toto vysvetlil SWR.
Občianska iniciatíva intenzívne pracovala na zamedzení plánovaného rozvoja, ktorý súvisí s kontroverzným projektom Stuttgart 21. Podľa Zeit považovali iniciátori plánované nové budovy na ploche 85 hektárov na vytvorenie až 5 700 bytov za hrozbu pre starú konečnú stanicu16. Nová stanica na druhej strane ponúkne len osem koľají, čo vyvoláva obavy o dostupnosť a využitie.
Zbierka podpisov
Detailne mesto určilo, že len 18 270 podpisov je skutočne platných. Požadované kvórum však bolo 20 000 platných podpisov a len tieto podpisy museli pochádzať od občanov EÚ, ktorí boli registrovaní v Stuttgarte aspoň tri mesiace a mali viac ako 16 rokov. Iniciátor Hannes Rockenbauch kritizoval vysokú chybovosť v zozbieraných podpisoch a vyzval miestnu radu, aby umožnila referendum.
V súdnom spore o začatie trojmesačnej lehoty na zber podpisov boli rôzne názory: Mesto síce predpokladalo, že sa začne 15. júla, iniciatíva však začala plynúť až 24. júla – to by viedlo k neskoršiemu termínu odovzdania podpisov. Napriek tomu, že do 27. októbra bolo odovzdaných viac podpisov, celkový počet zostal pod požadovaným minimom. (zdroj obrázka)
Budúcnosť trate
V júli miestne zastupiteľstvo schválilo plán rozvoja príjazdových koľají do konečnej stanice, ktorý tvorí základ pre túto masívnu novostavbu. Plány zabezpečujú nielen životný priestor až pre 10 000 ľudí, ale aj trvalo udržateľný rozvoj územia ako celku. Uvidí sa však, ako obyvatelia prijmú tento vývoj, pretože iniciatíva „Bahnhof mit Zukunft“ naďalej vehementne vystupuje proti rozvoju trate a tiež oblasti Rosenstein. (zdroj obrázka).
Vzhľadom na neúspešnú iniciatívu už vieme, že zmeny v Stuttgarte možno dosiahnuť len pomaly a so širokou podporou obyvateľstva. nabudúce? Ktovie, stále je toho veľa!