Uus ajutine sild Bad Cannstattis: ühendus linnaosaga on loodud!

Uus ajutine sild Bad Cannstattis: ühendus linnaosaga on loodud!

Ööl vastu pühapäeva vastu esmaspäeva saadi Bad Cannstattis edukalt üle oluline logistiline väljakutse. Neckari kallastele toimetati praamiga muljetavaldav 70 meetri pikkune ja 125 tonni kaaluv terassild. Sild on mõeldud ajutise sillana ja ühendab Bad Cannstatti südamikku populaarse Wilhelma ja Pragstrasse'ga alates novembri keskpaigast. See muudab selle ajutiseks asenduseks Rosensteini sillale, mis lammutati 2024. aasta juulis SWR teatatud.

Silla sujuv tõstmine oli projekti tipphetk. Sild pöörati roomikkraana abil ja asetati ettevalmistatud tugipostidele. Jalakäijad ja jalgratturid võivad olla õnnelikud: umbes 4,20 meetri laiune marsruut pakub neile plastpaneelide kaudu piiramatut juurdepääsu. Mootoriga liiklemiseks on aga vajalikud alternatiivsed ülekäigukohad, nagu König Karlsi sild ja Reinhold Maieri sild. Stuttgart laiendab vajalikku infrastruktuuri ja ehitab 2031. aastaks uue Rosensteini silla.

Investeeringud infrastruktuuri

Lisaks lühiajalisele eesmärgile taastada maanteeühendus Bad Cannstattis võimalikult kiiresti, järgib Stuttgarti linn terviklikumat strateegiat. Paljude vanade sildade uuendamisse ja korrashoiusse investeeritakse uhke eelarvega umbes miljard eurot. See on osa suuremast üleriigilisest sildade moderniseerimisprogrammist. The BMV rõhutab, et Saksamaal on umbes 40 300 silda, millest paljud ehitati aastatel 1960–1985. Tiheda liikluse kasvavate nõudmiste ja nende ehitiste vananemise rahuldamiseks on hädavajalikud terviklikud hooldus- ja moderniseerimismeetmed.

Sildade kaasajastamise võrgustik, mis keskendub ka põhimaanteedele, toob lähiaastatel vormi paljud vanemad sillad. Need meetmed ei paranda mitte ainult sillakonstruktsioonide kandevõimet, vaid ka liiklusohutust.

Logistika ja väljakutsed

Ajutise silla tarnimise aluseks on läbimõeldud planeerimine, mis on suunatud minimaalselt invasiivsele teostusele, et laevaliiklust Neckaril võimalikult vähe takistada. Transport korraldati ja viidi läbi kaks päeva enne kaevamist kahe kraana abil. Selline logistiline täpsus on märk heast juhtimisest linnavalitsuse poolt, kes jätkab infrastruktuuri investeerimist.

Nüüdsest kutsutakse kodanikke kasutama uut ajutist silda, samal ajal kui Stuttgarti linn keskendub püsiva lahenduse ehitamisele. Kuid väljakutsed tulevad sageli teiega kaasa - pühapäeva õhtul juhtus siseveelaeval meditsiiniline hädaolukord, kus Stuttgardi tuletõrje päästis kraanat raskelt vigastatud inimese. Sellised juhtumid näitavad, kui oluline on hästi toimiv infrastruktuur inimeste turvalisuse ja liikuvuse jaoks.

Kokkuvõtteks võib öelda, et Bad Cannstatti meetmed on vaid osa laiaulatuslikust plaanist muuta Saksamaa sillad tulevikukindlaks ja vastavaks kasvava ühiskonna nõuetele. Lahendused, mis mitte ainult ei paku praktilisi eeliseid, vaid soodustavad ka kooselu linnas.