Nuovo ponte temporaneo a Bad Cannstatt: collegamento con il quartiere!

Nuovo ponte temporaneo a Bad Cannstatt: collegamento con il quartiere!

Nella notte tra domenica e lunedì a Bad Cannstatt è stata superata con successo una grande sfida logistica. Un imponente ponte in acciaio lungo 70 metri e pesante 125 tonnellate è stato trasportato su una chiatta sulle sponde del Neckar. Il ponte sarà destinato a fungere da ponte temporaneo e collegherà il centro di Bad Cannstatt con la popolare Wilhelma e Pragstrasse da metà novembre. Ciò lo renderà un sostituto temporaneo del ponte Rosenstein, demolito nel luglio 2024 ROS segnalato.

Un sollevamento agevole del ponte ha segnato il momento clou del progetto. Il ponte è stato ruotato utilizzando una gru cingolata e posizionato su spalle predisposte. Pedoni e ciclisti possono essere contenti: la larghezza del percorso di circa 4,20 metri offre loro un accesso illimitato tramite pannelli di plastica. Per il traffico motorizzato sono tuttavia necessari attraversamenti alternativi come il ponte König Karls e il ponte Reinhold Maier. Stoccarda sta espandendo le infrastrutture necessarie e costruirà un nuovo ponte Rosenstein entro il 2031.

Investimenti in infrastrutture

Oltre all’obiettivo a breve termine di ripristinare il più rapidamente possibile il collegamento stradale a Bad Cannstatt, la città di Stoccarda sta perseguendo una strategia più ampia. Nel rinnovamento e nella manutenzione di molti vecchi ponti viene investito un budget di circa un miliardo di euro. Questo fa parte di un più ampio programma di modernizzazione dei ponti a livello nazionale. IL BMV sottolinea che in Germania esistono circa 40.300 ponti, molti dei quali sono stati costruiti tra il 1960 e il 1985. Per far fronte alla crescente domanda di traffico pesante e all'invecchiamento di queste strutture sono essenziali misure globali di manutenzione e ammodernamento.

La rete di ammodernamento dei ponti, che si concentra anche sulle strade principali, nei prossimi anni rimetterà in piedi molti ponti più vecchi. Queste misure miglioreranno non solo la capacità portante ma anche la sicurezza stradale delle strutture del ponte.

Logistica e sfide

La consegna del ponte temporaneo si basa su una pianificazione ben ponderata, che mira a una realizzazione minimamente invasiva per ostacolare il meno possibile la navigazione sul Neckar. Il trasporto è stato organizzato ed effettuato due giorni prima dello scavo utilizzando due gru. Questa precisione logistica è segno di una buona gestione da parte dell'amministrazione comunale, che continua a investire nelle infrastrutture.

D’ora in poi i cittadini sono invitati a utilizzare il nuovo ponte temporaneo mentre la città di Stoccarda si concentra sulla costruzione di una soluzione permanente. Ma le sfide spesso arrivano con te: domenica sera si è verificata un'emergenza medica su una nave della navigazione interna, durante la quale i vigili del fuoco di Stoccarda hanno utilizzato una gru per salvare una persona gravemente ferita. Tali incidenti dimostrano quanto sia importante un’infrastruttura ben funzionante per la sicurezza e la mobilità delle persone.

In conclusione, le misure a Bad Cannstatt sono solo una parte di un piano su larga scala per rendere i ponti in Germania a prova di futuro e soddisfare le esigenze di una società in crescita. Soluzioni che non solo offrono vantaggi pratici, ma promuovono anche la convivenza in città.