Nowy tymczasowy most w Bad Cannstatt: ustanowiono połączenie z dzielnicą!

Nowy tymczasowy most w Bad Cannstatt: ustanowiono połączenie z dzielnicą!

W nocy z niedzieli na poniedziałek w Bad Cannstatt udało się pokonać istotne wyzwanie logistyczne. Imponujący stalowy most o długości 70 metrów i wadze 125 ton został dostarczony barką na brzeg rzeki Neckar. Most ma pełnić funkcję mostu tymczasowego i od połowy listopada połączy rdzeń Bad Cannstatt z popularnymi ulicami Wilhelma i Pragstrasse. Dzięki temu będzie on tymczasowym zamiennikiem mostu Rosenstein, który został rozebrany w lipcu 2024 roku SWR zgłoszone.

Najważniejszym punktem projektu było płynne podniesienie mostu. Most obrócono za pomocą dźwigu gąsienicowego i osadzono na przygotowanych przyczółkach. Piesi i rowerzyści mogą być zadowoleni: szerokość trasy wynosząca około 4,20 m zapewnia im nieograniczony dostęp za pośrednictwem plastikowych paneli. Jednak dla ruchu zmotoryzowanego konieczne są alternatywne przejścia, takie jak mosty König Karls i most Reinhold Maier. Stuttgart jest w trakcie rozbudowy niezbędnej infrastruktury i do 2031 roku zbuduje nowy most Rosenstein.

Inwestycje w infrastrukturę

Oprócz krótkoterminowego celu, jakim jest jak najszybsze przywrócenie połączenia drogowego w Bad Cannstatt, miasto Stuttgart realizuje bardziej kompleksową strategię. W renowację i konserwację wielu starych mostów inwestuje się imponujący budżet w wysokości około miliarda euro. To część większego, ogólnopolskiego programu modernizacji mostów. The BMV podkreśla, że ​​w Niemczech jest około 40 300 mostów, z których wiele zbudowano w latach 1960–1985. Aby sprostać rosnącym wymaganiom związanym z ruchem ciężkim i starzeniem się tych obiektów, niezbędne są kompleksowe działania konserwacyjne i modernizacyjne.

Sieć modernizacji mostów, która skupia się również na głównych drogach, w nadchodzących latach doprowadzi do przywrócenia kształtu wielu starszym mostom. Działania te nie tylko poprawią nośność, ale także bezpieczeństwo ruchu obiektów mostowych.

Logistyka i wyzwania

Dostawa mostu tymczasowego opiera się na przemyślanym planowaniu, którego celem jest minimalnie inwazyjna realizacja, aby w jak najmniejszym stopniu utrudniać żeglugę po rzece Neckar. Transport zorganizowano i przeprowadzono na dwa dni przed rozpoczęciem wykopów przy użyciu dwóch dźwigów. Ta logistyczna precyzja jest oznaką dobrego zarządzania ze strony władz miasta, które nieustannie inwestują w infrastrukturę.

Odtąd obywatele mogą korzystać z nowego tymczasowego mostu, a miasto Stuttgart koncentruje się na budowaniu trwałego rozwiązania. Często jednak pojawiają się wyzwania – w niedzielny wieczór na statku żeglugi śródlądowej doszło do nagłego wypadku medycznego, podczas którego straż pożarna ze Stuttgartu za pomocą dźwigu uratowała ciężko ranną osobę. Takie zdarzenia pokazują, jak ważna jest dobrze funkcjonująca infrastruktura dla bezpieczeństwa i mobilności ludzi.

Podsumowując, działania podjęte w Bad Cannstatt stanowią jedynie część zakrojonego na szeroką skalę planu mającego na celu uczynienie mostów w Niemczech przyszłościowymi i spełniającymi wymagania rozwijającego się społeczeństwa. Rozwiązania, które oferują nie tylko praktyczne korzyści, ale także sprzyjają współistnieniu w mieście.