新的建筑亮点：斯图加特 21 的第一个网格外壳已准备就绪！

新的建筑亮点：斯图加特 21 的第一个网格外壳已准备就绪！

斯图加特的新辉煌：2025 年 8 月 14 日，作为斯图加特 21 大型基础设施项目的一部分，“国家美术馆”的第一个网格外壳隆重竣工。这座建筑杰作在新的地下轨道大厅和城市空间之间建立了令人印象深刻的联系。该建筑高 8.5 米，占地面积 32 x 28 米，其结构尺寸与其生产中的技术知识一样令人印象深刻。网格外壳由110吨钢材制成，配有725块精密铣削的三角形玻璃板，为新站南入口营造出明亮、透明的氛围。

规划工程师必须克服一个挑战：由于火车的重量以及风、雪和压力波的影响，结构规划需要高水平的专业知识。特别值得一提的是 27 个球形轴承，它们不仅确保了运动自由度，还将强大的力量引导到混凝土外壳屋顶上——这是一件在美学和功能上都令人印象深刻的工程杰作。

可持续性与设计相结合

DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH 董事长 Olaf Drescher 强调了透明施工方法的建筑意义。这个网格外壳不仅仅是一个入口：它是技术与设计和谐结合的可持续建筑的声明。 seele GmbH 董事总经理 Andreas Hafner 强调，网格外壳代表了美学、功能和结构之间令人印象深刻的平衡。未来，旅客将能够直接从 Staatsgalerie 车站前往主车站，从而受益于深思熟虑的规划，这也将提高斯图加特的生活质量。

这种创新的建筑不仅引人注目，而且也是未来建筑设计的一个例子。毕竟，气候意识已经渗透到建筑领域，许多以气候保护为目的的项目正在规划中。朝这个方向迈出的重要一步也是使用可以提高施工效率的材料创新。

未来的引人注目

除了国家美术馆的网格外壳外，其他网格外壳也在建设中 - 包括库尔特·乔治·基辛格广场和博纳茨塔。确保地下车站大厅明亮、友好气氛的灯眼也已接近完工。斯图加特 21 的整个建筑树立了新的标准，并令人印象深刻地展示了现代建筑项目如何将美学影响与功能相结合。

总共将竖立四个网格壳，每个网格壳本身就是一件艺术品。这种施工方法可以作为未来将建筑与气候保护相结合的可持续项目的典范。凭借这一令人印象深刻的建设，斯图加特将向未来又迈出一步，这不仅将改善交通基础设施，还将可持续地提高公民的生活质量。