Suche
Mein Konto
Stuttgart: Elbilar kör om bensin- och dieselbilar för första gången!
År 2025 kommer Stuttgart för första gången att ha fler elbilar registrerade än förbränningsmotorer. Klimatskydd, laddinfrastruktur och politiska mål främjar förändring.
Stuttgart: Elbilar kör om bensin- och dieselbilar för första gången!
Bilvärlden håller på att omdefinieras i Stuttgart. I slutet av maj 2023 registrerades fler helt elbilar där än konventionella diesel- eller bensinfordon för första gången. Med totalt 3 534 registrerade elbilar utgör detta 20,9 procent av nyregistreringarna, medan dieselfordon endast utgör 14,4 procent och bensinfordon 20,8 procent. Ett viktigt steg mot hållbar mobilitet, som redan är en trend av många.
Martin Körner, chef för Stuttgarts policyavdelning för klimatskydd, mobilitet och bostäder, understryker den roll som förbättrad offentlig laddningsinfrastruktur och ett växande antal attraktiva elbilsmodeller spelar i denna ökning. Staden kan vara stolt över 3 572 offentliga laddpunkter (från och med 1 april 2025), vilket gör den till en av städerna med det tätaste laddnätet i Tyskland. Och den kommer att fortsätta byggas ut: ytterligare 500 laddstationer planeras för de kommande åren.
Nyckeldata för nyregistreringar
Fördelningen av nya registreringar i Stuttgart visar hur snabbt elektromobilitet kan etableras:
| Fordon typ | Andel av nyregistrering | Antal nyregistreringar |
|---|---|---|
| Helt eldrivna fordon | 20,9 % | 3534 |
| Diesel Fordone | 14,4 % | 2428 |
| Bensinfordon | 20,8 % | 3506 |
| Hybrid plug-in | – | 2998 |
| hybrid | – | 4396 |
Sammantaget utgör alternativa körningar 64,7 procent av nyregistreringarna i Stuttgart. Ett viktigt steg mot klimatmål, eftersom staden siktar på att bli klimatneutral 2035. Med tanke på att cirka 14 procent av CO₂-utsläppen i Stuttgart kommer från trafiken är denna förändring absolut nödvändig.
Den rikstäckande trenden
Utvecklingen i Stuttgart är en del av en större trend i Tyskland. Enligt Statista har antalet elbilar fortsatt att öka. I slutet av 2022 fanns det för första gången över 1 miljon helt eldrivna bilar i landet och omkring 1,4 miljoner elbilar förväntas i början av 2024. Upp till 2 miljoner nyregistreringar per år skulle behövas för att uppnå EU-målet på 15 miljoner elbilar år 2030. Bytet från förbränningsmotorer till 2,000,000,000,000,000,000,000,000,000,00 bilar kommer inte längre att tillåtas registreras i EU, med undantag för e-bränslen.
Ökningen av elbilar stöds också av stadigt sjunkande driftskostnader. Elbilar är inte bara mer miljövänliga, de kommer också med lägre underhållskostnader och skattefördelar. Nyligen genomförda undersökningar visar att nästan 75 procent av konsumenterna kan påverkas av stigande elkostnader, vilket underblåser farhågor om elbilars driftskostnader. Men på lång sikt minskar utsläppen från bilkörning avsevärt, särskilt om elen kommer från förnybara energikällor – 2023 kom över 54 procent av elen som producerades i Tyskland från sådana källor.
Så trenden mot elfordon är tydlig och tecknen visar att intresset bara kommer att fortsätta växa. Oavsett om det är genom skattelättnader eller utbyggnad av laddinfrastrukturen finns förutsättningarna för en hållbar förändring av rörligheten. Både konsumenterna som förlitar sig på elbilar och städerna som investerar i nödvändig infrastruktur har bra hand här.