Stuttgart w kryzysie: cięcia i wstrzymanie planowania dotkną 16 tys.!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Stuttgart planuje obniżki dobrowolnych odpraw dla 16 000 pracowników. Projekt budżetu na rok 2026/2027 w związku ze spadającymi dochodami.

Stuttgart plant Kürzungen der freiwilligen Zulage für 16.000 Beschäftigte. Haushaltsentwurf 2026/2027 wegen sinkender Einnahmen.
Stuttgart planuje obniżki dobrowolnych odpraw dla 16 000 pracowników. Projekt budżetu na rok 2026/2027 w związku ze spadającymi dochodami.

Stuttgart w kryzysie: cięcia i wstrzymanie planowania dotkną 16 tys.!

Sytuacja w Stuttgarcie robi się poważna: burmistrz Frank Nopper przedstawił projekt podwójnego budżetu na lata 2026/2027, a teraz skupiamy się na działaniach mających na celu restrukturyzację budżetu. Ze względu na malejące wpływy z podatku handlowego miasto planuje znacznie zmniejszyć dobrowolną kwotę Stuttgartu dla ponad 16 000 pracowników, która w przyszłości zostanie zmniejszona o połowę. Te drastyczne kroki są konieczne, aby opanować trudną sytuację budżetową, która w 2025 r. wykazuje deficyt na poziomie około 890 mln euro. Budżet zysków na 2026 r. również przedstawia ponure perspektywy ze stratą w wysokości 487 mln euro. W 2027 r. przewidywany jest deficyt na poziomie 303 mln euro. [esslinger-zeitung] podaje, że miasto planuje daleko idące oszczędności.

Ale co to właściwie oznacza dla mieszkańców Stuttgartu? Nopper podkreślił, że wyzwania wiążą się także z restrukturyzacją majątku miasta. W ramach tych działań stary Kaufhof zostanie przekształcony w centrum administracyjne, co zwiększy efektywność administracji. Planowana jest także sprzedaż trzech budynków komunalnych.

Inwestycje na krawędzi

Nie tylko oszczędza się na uprawnieniach, ale też należy zachować umiar w przyszłych inwestycjach. Inwestycje mają zostać spowolnione w ciągu dwóch lat, co będzie miało szczególny wpływ na infrastrukturę. Na transport lokalny będzie aż o 25 mln euro mniej niż pierwotnie planowano. Miasto planuje obecnie roczne inwestycje o wartości około 600 milionów euro, skupiające się na utrzymaniu zniszczonych mostów, dróg i ścieżek rowerowych. Na przykład na pilnie potrzebne działania przeznaczono 169 mln euro, zaplanowano też pieniądze na szkoły i zakwaterowanie dla uchodźców. Ogólnie rzecz biorąc, jak podaje [stuttgarter-nachrichten], miasto mogłoby lepiej sprostać wyzwaniom tamtych czasów.

Choć miasto Stuttgart ma prawo do samorządu, ciężar spadających dochodów oznacza, że ​​jego suwerenność finansowa zostaje wystawiona na próbę. Sytuacja w ostatnich latach jest w miarę stabilna, jednak obecnie miasto jest zmuszone do zaciągania kredytów na pokrycie bieżących zobowiązań. W celu poprawy sytuacji budżetowej koncepcja zakłada także wprowadzenie nowych źródeł dochodów, w tym podatku łóżkowego oraz wyższych opłat parkingowych dla mieszkańców. Opłaty za opiekę dzienną mogą również wzrosnąć, aby zrekompensować dodatkowe wydatki. Projekt budżetu zyskał poparcie i pomógł w ukształtowaniu głównych ugrupowań parlamentarnych w Radzie, czyli CDU i Zielonych.

Finanse Stuttgartu znajdują się w krytycznym momencie. W obliczu wyzwań tym ważniejsze jest, aby miasto wraz ze swoimi obywatelami poszukiwało rozwiązań, aby w przyszłości wrócić na pozytywną ścieżkę. Chociaż środki są wdrażane szybko, można mieć nadzieję, że wpływ na ludność pozostanie możliwy do opanowania, a miasto będzie mogło w najlepszy możliwy sposób wykorzystać dostępne mu możliwości w celu osiągnięcia stabilności finansowej. Dla miasta takiego jak Stuttgart, które charakteryzuje się różnorodnością i dynamiką, takie działania są raczej złem koniecznym, ale być może pierwszym krokiem w kierunku stanięcia na nogi w dłuższej perspektywie.