La fermeture complète du L 1100: le grand chantier de construction à Ilsfeld commence bientôt!

La fermeture complète du L 1100: le grand chantier de construction à Ilsfeld commence bientôt!

Ilsfeld, Deutschland - se produit beaucoup à Ilsfeld: le dimanche 13 juillet 2025, les travaux de la troisième phase de construction du L 1100 commencent. Cette mesure fait partie d'un vaste projet de rénovation, qui comprend la rénovation des voies et la conversion de plusieurs nœuds. Pour que le chantier de construction progresse rapidement, le L 1100, y compris les deux entrées de l'autoroute, est entièrement bloqué pendant la période de construction. Selon la planification, les travaux se poursuivront jusqu'au 7 septembre 2025, ce qui signifie que la situation du trafic dans la région pourrait changer quelque peu pendant les heures de pointe. rp.baden-wuerttemberg.de Eisenbahnstrasse à Auenstein.

Les détournements sont complets pour maintenir le flux de trafic. Les conducteurs dans le sens de Untergruppenbach et Wüstenhausen sont invités à continuer vers la forêt traversant le L 1100 vers Flein. De là, il passe par le K 2155 à Untergruppenbach et le K 2086 à Wüstenhausen. La même diversion s'applique dans le sens inverse pour la direction du voyage / Flein. Si vous voulez aller à Beilstein ou Ilsfeld, utilisez le K 2156 pour pfahlhof et revenez à Auenstein via Winzerhausen et le K 1617. En outre, le parking P + M à Ilsfeld devrait être complètement fermé jusqu'au 15 décembre 2025, ce qui présente certainement certains comités avec des défis.

Roue et piétons redirigé

doivent également s'adapter aux détournements, car la piste cyclable de la station-service d'Aral à l'entrée d'Ilsfeld est fermée. Vous pouvez utiliser la rue principale à Auenstein, Eisenbahnstraße et la piste cyclable le long du Schozach pour se rendre à Ilsfeld. Ces restrictions montrent qu'une grande attention est accordée à la sécurité de tous les usagers de la route pendant la période de construction.

Avec un volume d'investissement d'environ 5 millions d'euros, la mesure entière n'est pas bon marché, mais l'amélioration de l'infrastructure aura un impact positif sur les conditions de circulation dans la région à long terme. Un autre regard sur les investissements actuels montre que le Rhin-Westphalie du Nord en 2025, en particulier, investit généreusement dans son infrastructure de transport. Environ 600 millions d'euros s'y dérouleront vers la préservation et l'expansion des routes ainsi que des pistes cyclables, telles que [Umweltwirtschaft.nrw.de] (https://www.umweltwirtschaft.nrw.de/aktuelles/details/land-legt-infrastructurpaket-2025-vor-rund-600-fuer-sanung --und-strassen-und-radwegen/) rapporté.

Les semaines à venir seront excitantes et nous demandons aux citoyens de comprendre les déficiences associées aux travaux de construction. Nous informerons de nouveaux développements et détails sur les futures phases de construction en temps utile.