Garage di Züblin: stallo sulla via dello sviluppo urbano nel 2027!

Garage di Züblin: stallo sulla via dello sviluppo urbano nel 2027!

A Stoccarda da oltre cinque anni il garage di Züblin è oggetto di accese discussioni sul suo futuro. Mentre nel luglio 2022 il consiglio comunale ha deciso un piano per lo sviluppo del distretto, in particolare in vista dell'Esposizione internazionale dell'edilizia 2027 (IBA'27) e del collegamento del Leonhardsviertel con il centro città, da allora i progressi sono rimasti nel dimenticatoio. In realtà il garage avrebbe dovuto essere trasformato in un elemento centrale dello sviluppo urbano, ma finora è successo poco.

È stato commissionato uno studio di fattibilità sulla struttura dell'edificio, ma rimane l'uso dell'autorimessa come posto auto. È stato prolungato il contratto con il vicino centro commerciale Breuninger, quindi l'urgente necessità di parcheggio non diminuirà. Solo pochi progetti come il giardinaggio urbano e il “chiosco Utopia” potrebbero essere implementati come usi alternativi – e questo non è ancora sufficiente. Alla luce degli sviluppi, i piani per l'utilizzo temporaneo sembrano essere stati rapidamente rallentati. Lo splendore del parcheggio si sta spegnendo sempre più e la fazione SPD/Volt già si interroga sullo stato delle cose in questa partita incerta. Particolarmente amaro per l'amministrazione comunale: il “concorso di idee” originariamente previsto per l'assegnazione dei terreni potrebbe subire una battuta d'arresto.

La lunga strada verso un nuovo utilizzo

La complessità dello sviluppo urbano non deve essere sottovalutata. Andreas Hofer, direttore dell'IBA, ha recentemente espresso il suo disappunto per la situazione di stallo, ma vede ancora opportunità per la pianificazione futura. La messa sul mercato della gara per l'uso futuro è prevista per il 2026 e l'aggiudicazione a un investitore potrebbe avvenire entro il 2028. L'amministrazione comunale ribadisce tuttavia che la priorità è l'efficienza economica e che nelle gare d'appalto si dovrebbero evitare posti vacanti. Il garage di Züblin verrà infine realizzato come progetto IBA? La risposta “no” diventa sempre più probabile.

Il dibattito sugli spazi urbani e sugli spazi verdi aperti è più attuale che mai. I vantaggi di tali spazi verdi sono indiscussi; aumentano la qualità della vita nelle città. Gli esempi del Nord Reno-Westfalia mostrano che il verde urbano non solo migliora il paesaggio urbano, ma apporta anche benefici alla salute. Il Ministero dell’Economia, dell’Energia, dell’Edilizia, dell’Edilizia e dei Trasporti (MWEBWV NRW) e l’Istituto per la ricerca statale e sullo sviluppo urbano (ILS) sono impegnati da anni a favore dello sviluppo sostenibile, anche per quanto riguarda l’agricoltura urbana.

Uno sguardo al futuro

Quando pensiamo alle possibilità del parcheggio di Züblin, impariamo molto sull'interazione tra pianificazione urbanistica e verde urbano. Le sfide sono grandi, sia che si tratti di strategie di adattamento al cambiamento climatico o di come trovare nuovi modelli di finanziamento. Da queste sfide, infatti, impariamo quanto sia importante che diversi attori, sia dell’amministrazione cittadina che della società civile, lavorino insieme per trovare soluzioni.

Il futuro del parcheggio di Züblin resta entusiasmante e non vediamo l'ora di vedere quali impulsi emergeranno dai lavori di sviluppo urbano. Resta da vedere se a lungo termine ciò porterà benefici al verde urbano e alla qualità della vita dei residenti. In ogni caso il dibattito resta vivace – e questo è un bene!

Ulteriori informazioni possono essere trovate su: ROS, Kessel.tv E Università di Hannover.