Parking Züblin: zatrzymanie na drodze do rozwoju miast w 2027 roku!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Stuttgart omawia przyszłość parkingu Züblin: skupienie się na rozwoju okolicy, kreatywnym wykorzystaniu i zieleni miejskiej.

Stuttgart diskutiert die Zukunft des Züblin-Parkhauses: Quartiersentwicklung, kreative Nutzung und städtisches Grün im Fokus.
Stuttgart omawia przyszłość parkingu Züblin: skupienie się na rozwoju okolicy, kreatywnym wykorzystaniu i zieleni miejskiej.

Parking Züblin: zatrzymanie na drodze do rozwoju miast w 2027 roku!

W Stuttgarcie parking Züblin jest od ponad pięciu lat przedmiotem gorących dyskusji na temat jego przyszłości. Choć samorząd lokalny podjął decyzję w sprawie koncepcji zagospodarowania dzielnicy w lipcu 2022 r., szczególnie z myślą o Międzynarodowej Wystawie Budownictwa 2027 (IBA'27) i połączeniu Leonhardsviertel z centrum miasta, od tego czasu postęp został zahamowany. Parking miał zostać zmodernizowany jako centralny element rozwoju miasta, ale jak dotąd niewiele się wydarzyło.

Zlecono studium wykonalności konstrukcji budynku, ale wykorzystanie garażu jako miejsca postojowego pozostało. Umowa z pobliskim centrum handlowym Breuninger została przedłużona, więc pilne zapotrzebowanie na parkingi nie zmniejszy się. Tylko kilka projektów, takich jak ogrodnictwo miejskie i „Utopia Kiosk”, można wdrożyć jako alternatywne zastosowania – a to wciąż nie wystarczy. W świetle rozwoju sytuacji wydaje się, że plany dotyczące tymczasowego wykorzystania zostały szybko spowolnione. Blask parkingu coraz bardziej przygasa, a frakcja SPD/Volt już pyta o stan rzeczy w tej niepewnej grze. Szczególnie gorzkie dla władz miasta: pierwotnie zamierzony „konkurs pomysłów” na przydział gruntów może utknąć w martwym punkcie.

Długa droga do nowego zastosowania

Nie należy lekceważyć złożoności rozwoju obszarów miejskich. Andreas Hofer, dyrektor IBA, wyraził niedawno swoje rozczarowanie z powodu zastoju, ale nadal widzi możliwości planowania na przyszłość. Przetarg do przyszłego wykorzystania ma zostać ogłoszony w 2026 r., a wyłonienie inwestora mogłoby nastąpić do 2028 r. Władze miasta powtarzają jednak, że priorytetem jest efektywność ekonomiczna i należy unikać wakatów w przetargach. Czy parking Züblin zostanie docelowo zrealizowany jako projekt IBA? Odpowiedź „nie” staje się coraz bardziej prawdopodobna.

Dyskusja na temat przestrzeni miejskich i zielonych przestrzeni otwartych jest bardziej aktualna niż kiedykolwiek. Zalety takich terenów zielonych są niekwestionowane; podnoszą jakość życia w miastach. Przykłady z Nadrenii Północnej-Westfalii pokazują, że zieleń miejska nie tylko poprawia krajobraz miejski, ale także przynosi korzyści zdrowotne. Ministerstwo Gospodarki, Energii, Budownictwa, Mieszkalnictwa i Transportu (MWEBWV NRW) oraz Instytut Badań nad Rozwojem Państwa i Miast (ILS) od lat angażują się w zrównoważony rozwój, w tym w odniesieniu do rolnictwa miejskiego.

Spojrzenie w przyszłość

Kiedy myślimy o możliwościach parkingu Züblin, dowiadujemy się wiele na temat interakcji pomiędzy urbanistyką a zielenią miejską. Wyzwania są ogromne – niezależnie od tego, czy dotyczą strategii adaptacyjnych do zmian klimatycznych, czy też kwestii znalezienia nowych modeli finansowania. Z tych wyzwań faktycznie uczymy się, jak ważna jest współpraca różnych podmiotów, zarówno władz miejskich, jak i społeczeństwa obywatelskiego, w celu znalezienia rozwiązań.

Przyszłość parkingu w Züblin pozostaje ekscytująca i nie możemy się doczekać, jakie impulsy wyłonią się z prac nad rozwojem obszarów miejskich. Czas pokaże, czy w dłuższej perspektywie przyniesie to korzyści dla zieleni miejskiej i jakości życia mieszkańców. W każdym razie dyskusja pozostaje ożywiona – i to dobrze!

Więcej informacji można znaleźć na stronie: SWR, Kessel.tv I Uniwersytet w Hanowerze.