B313 między Sigmaringen i Engelswies jest całkowicie zamknięta od wtorku

B313 między Sigmaringen i Engelswies jest całkowicie zamknięta od wtorku

Od najbliższego wtorku 14 lipca 2025 r. autostrada federalna B313 pomiędzy Sigmaringen a Engelswies będzie całkowicie zamknięta aż do początku września. Powodem podjęcia tego działania są szeroko zakrojone prace remontowe, które obejmują nie tylko odnowienie drogi, ale także ułożenie kabli światłowodowych i poprawę ścieżek rowerowych. Prace są podzielone na dwa etapy i mają zakończyć się 5 września. Jak SWR Jak podano, koszty renowacji dróg wynoszą około 2,4 miliona euro i są finansowane przez rząd federalny.

Pierwszy etap budowy trwa od 14 lipca do 3 sierpnia i obejmuje Engelswies przez miasto, natomiast drugi etap trwa od 4 do 30 sierpnia i rozciąga się do Vilsingen. Trasa między Inzigkofen a Sigmaringen również będzie zamknięta przez cały okres budowy, co może stanowić duże wyzwanie dla mieszkańców. Duży objazd drogą B311 prowadzi z powrotem do Sigmaringen przez Meßkirch i Krauchenwies. Rowerzyści mogą być jednak prowadzeni przez teren budowy „trasą awaryjną”. Korekty w rozkładzie jazdy autobusów zostaną opublikowane w odpowiednim czasie, aby i tutaj nie było niespodzianek Szwabski notatki.

Potrzeba remontu

Prace remontowe mają ogromne znaczenie, ponieważ część podbudowy B313 ma już ponad 50 lat. Stała konserwacja jest konieczna, zwłaszcza biorąc pod uwagę współczesne natężenie ruchu, które na wielu odcinkach szacuje się na ponad 120 000 pojazdów dziennie. Głośny BMV Infrastrukturę należy regularnie konserwować i odnawiać, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu i uniknąć szkód następczych. Obejmuje to nie tylko duże projekty, takie jak odnowienie mostów, ale także mniejsze działania konserwacyjne.

W tym kontekście wspomina się także o rozbudowie ścieżki rowerowej w kierunku Engelswies, która jest finansowana przez rząd federalny. Za bezpieczeństwo i utrzymanie ruchu drogowego odpowiada jednak gmina Inzigkofen. Prowadzone są już rozmowy z prywatnymi właścicielami nieruchomości na temat zapewnienia wystarczającej szerokości ścieżki rowerowej. W miarę postępu prac budowlanych administracja miejska planuje także rozbudowę przystanków autobusowych bez barier na arteriach komunikacyjnych, co jest koniecznością w Engelswies i Vilsingen.

Priorytetem jest tu przystanek autobusowy przy kościele pielgrzymkowym w Engelswies, na który przeznaczono w budżecie 118 000 euro. Dofinansowanie przystanków nie jest jednak możliwe ze względu na niskie koszty. Władze lokalne rozważą zatem również dalszą ekspansję bez barier, aby w razie potrzeby wygenerować fundusze, co ilustruje opcję drugiego przystanku w Vilsingen, które nie jest jeszcze pozbawione barier.

Nadchodzące miesiące przyniosą nie tylko wyzwania związane z zamknięciem drogi, ale także istotną poprawę lokalnej infrastruktury, z której w dłuższej perspektywie skorzystają zarówno kierowcy, rowerzyści, jak i piesi.