Sæt endelig en stopper for omdirigeringen! B 465 frigives onsdag

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Find ud af alt om den kommende åbning af B 465 mellem Warthausen og Schemmerhofen efter renoveringsarbejde.

Erfahren Sie alles über die bevorstehende Freigabe der B 465 zwischen Warthausen und Schemmerhofen nach Sanierungsarbeiten.
Find ud af alt om den kommende åbning af B 465 mellem Warthausen og Schemmerhofen efter renoveringsarbejde.

Sæt endelig en stopper for omdirigeringen! B 465 frigives onsdag

Bilister i regionen kan ånde lettet op: Den lange omkørsel mellem Warthausen og Schemmerhofen er endelig på hjemmebane. Siden starten af ​​maj har det hele handlet om byggepladsstøj og omlægninger, men nu er enden i sigte. Ruten genåbnes onsdag den 9. juli, som Tübingens regionsråd, som fører tilsyn med arbejdet, meddelte i en nylig meddelelse. Besøgende og beboere kan se frem til en mere smidig rejse.

Byggepladsen, der strækker sig over cirka 3,1 kilometer, omfattede både fornyelse af vejbelægningen og reparation af en bro over en kreaturerkulvert. Den oprindelige plan var at færdiggøre arbejdet inden den 25. juni, men vejrforhold og ufærdige arbejde i banketområdet forårsagede forsinkelser. Disse var nødvendige for at sikre trafiksikkerheden på ruten.

Detaljeret information om byggepladsen

Renoveringen begyndte den 5. maj 2025 og var et omfattende projekt, der blandt andet havde til formål at fjerne hjulspor, revner og andre konstruktionsfejl. Reparationen af ​​broen skyldtes især skader forårsaget af afisningssalt og den høje trafikbelastning. Arbejdet blev organiseret i to byggefaser, som forløb hver for sig gennem krydset af K 7530 nær Röhrwangen.

Trafikken blev omdirigeret over forskellige ruter: Trafikken fra Biberach til Ehingen blev dirigeret via B 465 til L 267 til Herrlishhöfen, derefter videre via Äpfingen og L 266 til Schemmerhofen. Omvendt brugte chaufførerne L 266 til Aßmannshardt og derefter L 273 til Warthausen. 30 km/t var påbudt i adskillige byer langs omledningsruten for at reducere støjen.

Et kig på omkostninger og finansiering

For så vidt angår de økonomiske aspekter, er der tale om et projekt, der beløber sig til en samlet byggesum på omkring 1,1 millioner euro til belægningsarbejdet, suppleret med omkring 100.000 euro til broreparationerne. Disse investeringer er fuldt finansieret af den føderale regering, hvilket viser, hvor vigtigt det er for regionen at vedligeholde og forbedre vejinfrastrukturen.

Der er et praktisk tip til alle, der stadig tænker på, hvordan vejen er. Aktuel information er tilgængelig på Baden-Württemberg Road Traffic Centers hjemmeside på www.verkehrsinfo-bw.de, hvor chauffører altid kan holde sig orienteret om byggepladser og trafikforhold.

Så meget kan man sige: Chaufførerne i vores region kan nu se på fremtiden med mere optimisme. Den lange omlægning er snart overstået, og en forbedret trafiksituation er lige om hjørnet.

For detaljerede oplysninger om byggepladsen, besøg Schwäbische, RP Baden-Württemberg og BMV for løbende opdateringer.