Napokon stati na kraj preusmjeravanju! B 465 bit će pušten u srijedu

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Saznajte sve o skorom otvaranju B 465 između Warthausena i Schemmerhofena nakon radova na obnovi.

Erfahren Sie alles über die bevorstehende Freigabe der B 465 zwischen Warthausen und Schemmerhofen nach Sanierungsarbeiten.
Saznajte sve o skorom otvaranju B 465 između Warthausena i Schemmerhofena nakon radova na obnovi.

Napokon stati na kraj preusmjeravanju! B 465 bit će pušten u srijedu

Vozači u regiji mogu odahnuti: dugotrajno skretanje između Warthausena i Schemmerhofena konačno je na početnom dijelu. Od početka svibnja sve je bilo u znaku gradilišne buke i diverzija, ali sada se nazire kraj. Ruta će biti ponovno otvorena u srijedu, 9. srpnja, kako je regionalno vijeće Tübingena, koje nadzire radove, objavilo u nedavnom priopćenju. Posjetitelji i stanovnici mogu se veseliti lakšem putovanju.

Gradilište, koje se proteže na otprilike 3,1 kilometar, uključivalo je i obnovu kolnika i popravak mosta preko stočnog propusta. Prvotni plan je bio da se radovi završe do 25. lipnja, no vremenski uvjeti i nedovršeni radovi u prostoru za bankete uzrokovali su kašnjenja. Oni su bili nužni kako bi se osigurala prometna sigurnost trase.

Detaljne informacije o gradilištu

Obnova je započela 5. svibnja 2025. godine i bila je opsežan projekt koji je, između ostalog, imao za cilj otklanjanje kolotraga, pukotina i drugih konstrukcijskih nedostataka. Sanaciji mosta posebno su pridonijela oštećenja od soli za odleđivanje i veliko prometno opterećenje. Radovi su organizirani u dvije faze izgradnje, koje su se odvijale odvojeno kroz spoj K 7530 u blizini Röhrwangena.

Promet je bio preusmjeren različitim pravcima: promet od Biberacha do Ehingena bio je usmjeren preko B 465 do L 267 do Herrlishhöfena, zatim preko Äpfingena i L 266 do Schemmerhofena. Nasuprot tome, vozači su koristili L 266 do Aßmannshardta, a potom L 273 do Warthausena. 30 km/h bila je obvezna u brojnim mjestima duž trase zahvata kako bi se smanjila buka.

Pogled na troškove i financiranje

Što se tiče financijskih aspekata, riječ je o projektu čija ukupna vrijednost izgradnje iznosi oko 1,1 milijun eura za radove na popločavanju, uz oko 100.000 eura za popravke mosta. Ove investicije u potpunosti financira federalna vlada, što pokazuje koliko je održavanje i poboljšanje cestovne infrastrukture važno za regiju.

Postoji praktičan savjet za sve koji još uvijek razmišljaju o tome kakva je cesta. Aktualne informacije dostupne su na početnoj stranici Centra za cestovni promet Baden-Württemberga na www.verkehrsinfo-bw.de, gdje vozači uvijek mogu biti informirani o gradilištima i prometnim uvjetima.

Može se reći ovoliko: vozači u našoj regiji sada mogu gledati u budućnost s više optimizma. Dugo preusmjeravanje uskoro će biti gotovo, a poboljšana prometna situacija je pred vratima.

Za detaljne informacije o gradilištu posjetite Schwäbische, RP Baden-Württemberg i BMV za ažuriranja u tijeku.