Končno naredite konec preusmeritvi! B 465 bo izšel v sredo

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Izvedite vse o prihajajočem odprtju B 465 med Warthausnom in Schemmerhofnom po obnovitvenih delih.

Erfahren Sie alles über die bevorstehende Freigabe der B 465 zwischen Warthausen und Schemmerhofen nach Sanierungsarbeiten.
Izvedite vse o prihajajočem odprtju B 465 med Warthausnom in Schemmerhofnom po obnovitvenih delih.

Končno naredite konec preusmeritvi! B 465 bo izšel v sredo

Vozniki v regiji si lahko oddahnejo: dolgotrajno preusmeritev med Warthausnom in Schemmerhofnom je končno na domačem odseku. Od začetka maja je bilo vse v znamenju gradbiščnega hrupa in preusmeritev, zdaj pa je videti konec. Proga bo ponovno odprta v sredo, 9. julija, kot je regionalni svet Tübingen, ki nadzira dela, napovedal v nedavnem obvestilu. Obiskovalci in prebivalci se lahko veselijo bolj gladkega potovanja.

Gradbišče, ki se razteza na približno 3,1 kilometra, je zajemalo tako obnovo cestišča kot tudi popravilo mostu čez živinski prepust. Prvotni načrt je bil, da bi dela zaključili do 25. junija, vendar so vremenske razmere in nedokončana dela v banketnem prostoru povzročile zamude. Ti so bili nujni za zagotovitev prometne varnosti trase.

Podrobne informacije o gradbišču

Prenova se je začela 5. maja 2025 in je bila obsežen projekt, katerega cilj je bil med drugim odpraviti kolesnice, razpoke in druge konstrukcijske napake. Sanacija mostu je bila predvsem posledica poškodb zaradi soli za odledenitev in velike prometne obremenitve. Dela so bila organizirana v dveh gradbenih fazah, ki sta potekali ločeno skozi križišče K 7530 pri Röhrwangenu.

Promet je bil preusmerjen po različnih poteh: promet od Biberacha do Ehingena je bil speljan preko B 465 do L 267 do Herrlishhöfen, nato naprej preko Äpfingena in L 266 do Schemmerhofna. Nasprotno pa so vozniki uporabili L 266 do Aßmannshardta in nato L 273 do Warthausna. 30 km/h je bila obvezna v številnih mestih ob preusmeritvi, da bi zmanjšali hrup.

Pogled na stroške in financiranje

S finančnega vidika gre za projekt, katerega skupni gradbeni strošek znaša okoli 1,1 milijona evrov za tlakovanje, dopolnjeno s približno 100.000 evri za popravilo mostu. Te naložbe v celoti financira zvezna vlada, kar kaže, kako pomembno je vzdrževanje in izboljšanje cestne infrastrukture za regijo.

Praktičen nasvet za vse, ki še razmišljate o tem, kakšna je cesta. Aktualne informacije so na voljo na domači strani Cestnega prometnega centra Baden-Württemberg na naslovu www.verkehrsinfo-bw.de, kjer so lahko vozniki vedno obveščeni o gradbiščih in prometnih razmerah.

To lahko rečemo: vozniki v naši regiji lahko zdaj z več optimizma gledajo v prihodnost. Dolge preusmeritve bo kmalu konec in izboljšana prometna situacija je tik pred vrati.

Za podrobne informacije o gradbišču obiščite Schwäbische, RP Baden-Württemberg in BMV za tekoče posodobitve.