Suche
Mein Konto
Kohutav õnnetus Tübingenis: kaks viga said pärast kokkupõrget!
16. juulil 2025 juhtus Tübingenis avarii, milles põrkasid kokku kaks sõiduautot. Mõlemad juhid said kergelt vigastada.
Kohutav õnnetus Tübingenis: kaks viga said pärast kokkupõrget!
Tübingenis läksid asjad tuliseks teisipäeva, 16. juuli 2025 pärastlõunal, kui Schnarrenbergstrassel juhtus kahe autoga õnnetus. Kella 13.10 ajal soovis 26-aastane Peugeot' juht vasakpöördereas ümber pöörata, et linna sisse sõita. Toimus kokkupõrge tagant tulnud VW-ga, mida juhtis 49-aastane naine. Vaatamata dramaatilisele olukorrale said mõlemad juhid intsidendis vaid kergelt vigastada. Vigastatud toimetati kiirabi poolt lähedalasuvatesse kliinikutesse.
Politsei hindab kogukahju märkimisväärseks 20 000 eurot. Peugeot ei olnud pärast kokkupõrget enam juhitav, mis tegi olukorra veelgi hullemaks. Selle taustal saab selgeks, kui äkilised ja ootamatud võivad sellised õnnetused juhtuda. Need mõjutavad paljusid inimesi ja nad annavad oma isiklike kogemuste kaudu selgelt mõista, et liiklusohutus on ülimalt tähtis.
Liiklusohutuse olukord ELis
Huvitaval kombel on liiklussurmade jaotus Euroopas erinev. Rootsis on kõige ohutumad teed, kus hukkus 18 liiklusõnnetust 1 miljoni elaniku kohta, samas kui Rumeenia teatas 2020. aastal 85 liiklussurmaga kõrgeimast määrast. ELi keskmine on 42 surmajuhtumit miljoni elaniku kohta. Eriti traagiline on see, et 76 protsenti liikluses hukkunutest on mehed, samas kui 12 protsenti õnnetustes osalenutest olid vanuses 18–24 aastat, kuigi see vanuserühm moodustab elanikkonnast vaid 8 protsenti.
Kasvav tähelepanu liiklusohutusele
Euroopa liiklusohutuse vaatluskeskus (ERSO) on andmete kogumises juhtpositsiooni võtnud ja koostab liiklusõnnetuste kohta usaldusväärset statistikat. Värskeimad andmed näitavad, et ELi liiklussurmade arv vähenes 2024. aastal 3 protsenti, kuid liiklusohutuse areng on endiselt aeglane. Eelmisel aastal kaotas ELis liiklusõnnetustes elu 20 400 inimest, mis suurendab vajadust hinnata ja tõhusalt kavandada meetmeid liiklusohutuse parandamiseks. road-safety.transport.ec.europa.eu rõhutas.
Üksikasjalikum analüüs näitab, et ohus ei ole ainult noored juhid. Üha enam satuvad õnnetustesse ka vanemad inimesed, mis viitab liiklejate vanuselise struktuuri muutumisele ning sihipärased ohutusmeetmed muutuvad hädavajalikuks. Loodetakse, et tehnoloogiaid ja algatusi saab kasutada liiklusohutuse parandamiseks kõikides vanuserühmades, nii et Tübingeni õnnetusega sarnaseid õnnetusi saab ehk tulevikus üldse vältida.