Suche
Mein Konto
Baisi avarija Tiubingene: po susidūrimo sužeisti du!
2025 m. liepos 16 d. Tiubingene įvyko avarija, kurios metu susidūrė du automobiliai. Abu vairuotojai buvo nesunkiai sužaloti.
Baisi avarija Tiubingene: po susidūrimo sužeisti du!
Antradienio, 2025 m. liepos 16 d., popietę Tiubingene viskas įkarsta, kai Schnarrenbergstrasse gatvėje įvyko avarija, kurioje dalyvavo du automobiliai. 13.10 val., 26 metų „Peugeot“ vairuotojas norėjo apsisukti kairiojo posūkio juostoje ir įvažiuoti į miestą. Įvyko susidūrimas su iš paskos atvažiuojančiu automobiliu VW, kurį vairavo 49 metų moteris. Nepaisant dramatiškos situacijos, abu vairuotojai per incidentą nukentėjo tik nesunkiai. Sužeistuosius greitoji pagalba išvežė į netoliese esančias klinikas.
Policija skaičiuoja, kad bendra žala siekia 20 000 eurų. Po smūgio „Peugeot“ nebegalėjo vairuoti, o tai dar labiau pablogino situaciją. Atsižvelgiant į tai, tampa aišku, kaip staigiai ir netikėtai gali įvykti tokios avarijos. Daugelis žmonių nuo jų nukentėjo ir iš savo asmeninės patirties aiškiai parodo, kad saugumas keliuose yra nepaprastai svarbus.
Kelių eismo saugumo padėtis ES
Įdomu tai, kad žūčių keliuose Europoje pasiskirstymas skiriasi. Švedijos keliai yra saugiausi – 18 žuvusiųjų eismo įvykiuose 1 milijonui gyventojų, o Rumunija pranešė apie didžiausią skaičių – 2020 m. žuvo 85 eismo įvykiai. ES vidurkis yra 42 žūtys 1 milijonui gyventojų. Ypač liūdna yra tai, kad 76 procentus eismo įvykių žuvo vyrai, o 12 procentų avarijose pateko nuo 18 iki 24 metų amžiaus, nors ši amžiaus grupė sudaro tik 8 procentus gyventojų.
Didesnis dėmesys kelių eismo saugumui
Europos kelių eismo saugos observatorija (ERSO) ėmėsi duomenų rinkimo lyderio ir teikia patikimą statistiką apie eismo įvykius. Naujausi duomenys rodo, kad 2024 m. ES žuvusiųjų keliuose skaičius sumažėjo 3 procentais, tačiau kelių eismo saugumo pažanga tebėra lėta. Praėjusiais metais ES eismo įvykiuose žuvo 20 400 žmonių, todėl reikia įvertinti ir veiksmingai parengti kelių eismo saugumo gerinimo priemones. road-safety.transport.ec.europa.eu pabrėžė.
Išsamesnė analizė rodo, kad rizikuoja ne tik jauni vairuotojai. Į avarijas patenka ir vis daugiau vyresnio amžiaus žmonių, o tai rodo, kad eismo dalyvių amžiaus struktūra keičiasi ir tikslingos saugumo priemonės tampa būtinos. Tikimasi, kad technologijas ir iniciatyvas bus galima panaudoti visų amžiaus grupių kelių eismo saugumui gerinti, kad ateityje galbūt apskritai būtų išvengta avarijų, panašių į Tiubingene.