Тежка катастрофа в Тюбинген: Двама ранени и щети за 20 000 евро!
Две коли се сблъскаха в Тюбинген на 16 юли 2025 г. И двамата шофьори бяха леко ранени, като щетите се оценяват на 20 000 евро.

Тежка катастрофа в Тюбинген: Двама ранени и щети за 20 000 евро!
Пътен инцидент с големи материални щети държеше Schnarrenbergstrasse в Тюбинген в напрежение във вторник следобед. Силно GEA В 13:10 ч. е имало сблъсък. между „Пежо“, управлявано от 26-годишен мъж и „Фолксваген“, чийто водач е на 49 години. Шофьорът на пежото искал да завие в лентата за ляв завой, за да потегли към центъра на града, когато се блъснал в идващия отзад VW.
И двамата участници са получили леки наранявания и незабавно са били откарани в близките клиники от спешната помощ. Общите щети по автомобилите се оценяват на около 20 000 евро. Пежото вече не можеше да се движи след инцидента, което не улесни ситуацията.
Пътна безопасност в ЕС
Както е известно, броят на катастрофите в Европа е гореща тема. Всяка година хиляди хора губят живота си или получават сериозни наранявания при пътнотранспортни произшествия. В периода от 2010 г. до 2020 г. броят на смъртните случаи на пътя в Европа е намалял с впечатляващите 36 процента Европейски парламент докладвани. През 2019 г. броят на загиналите в пътнотранспортни произшествия е бил 22 800 - през 2020 г. те са били с поне 4000 по-малко.
Последните данни от Европейската обсерватория за пътна безопасност (ERSO) показват, че средната стойност за ЕС е 42 смъртни случая на 1 милион жители, като Швеция има най-безопасните пътища със само 18 смъртни случая на пътя. Румъния обаче отчете най-висок процент през 2020 г. с 85 смъртни случая на пътя на 1 милион жители. Това показва, че въпреки значителния напредък остават много предизвикателства пред пътната безопасност.
Възрастовата структура на загиналите при пътнотранспортни произшествия
Друг интересен момент е възрастовото разпределение на пътнотранспортните произшествия. Около 12 процента от починалите през 2018 г. са били на възраст между 18 и 24 години, въпреки че тази възрастова група съставлява само 8 процента от населението. Това може да означава, че младите хора са особено изложени на риск да станат жертви на злополука. От друга страна, броят на смъртните случаи при пътнотранспортни произшествия в тази група е намалял с 43 процента от 2010 г. насам. За разлика от тях 28 процента от смъртните случаи при пътнотранспортни произшествия са на възраст над 65 години, което е нарастващ проблем.
Статистиката показва колко е важно да се подобри още повече пътната безопасност. Данните, събрани от ERSO, се използват не само за идентифициране на проблеми, но и за разработване на ефективни мерки за намаляване на инцидентите и сериозните наранявания по пътищата на ЕС. При такъв важен въпрос е от решаващо значение да работим заедно за решения за повишаване на безопасността по нашите пътища.
Като цяло ситуацията остава предизвикателна и макар да е постигнат напредък, има още много да се направи за по-нататъшно подобряване на пътната безопасност в Европа, както съобщава ERSO показва. Това е задача, която засяга всички нас.