Vážná nehoda v Tübingen: Dvě zranění a poškození 20 000 EUR!
Vážná nehoda v Tübingen: Dvě zranění a poškození 20 000 EUR!
Schnarrenbergstraße, 72076 Tübingen, Deutschland - Dopravní nehoda s vysokým poškozením majetku udržovala v úterý odpoledne Schnarrenbergstrasse v Tübingen v napětí. Podle GEA tam byl a kontroloval A a a a kolize byla a kolizovala a a kolizovala a a a kolizovala a a kolizovala a a kolizovala a a kolize a angatoři a kolize a a kolize. 26letý muž a VW, jehož řidič byl 49 let. Řidič Peugeot se chtěl obrátit na levý otočení a jet směrem k centru města, když došlo ke srážce s VW přicházejícím zezadu.
Oba účastníci utrpěli drobná zranění a okamžitě byli přivezeni na okolní kliniky pohotovostními službami. Celkové poškození vozidel se odhaduje na přibližně 20 000 EUR. Peugeot již nebyl vhodný pro řízení po nehodě, což situaci neusnadnilo.
bezpečnost provozu v EU
Počet nehod v Evropě je známo, že je horkým tématem. Každý rok tisíce lidí ztratí život nebo utrpí vážná zranění při dopravních nehodách. V období od roku 2010 do roku 2020 byl počet mrtvých provozu v Evropě snížen o působivých 36 procent, jako je
Nejnovější údaje z Evropské observatoře bezpečnosti silničního provozu (ERSO) ukazují, že průměr EU je 42 úmrtí na 1 milion obyvatel, přičemž Švédsko má nejbezpečnější silnice s pouhými 18 úmrtími na dopravu. Rumunsko však v roce 2020 uvedlo nejvyšší míru s 85 úmrtími na dopravu na 1 milion obyvatel.
Věková struktura úmrtí dopravy
Dalším zajímavým bodem je rozdělení silnice. Přibližně 12 procent zesnulého v roce 2018 bylo ve věku 18 až 24 let, ačkoli tato věková skupina je pouze 8 procent populace. To by mohlo naznačovat, že mladí lidé jsou zvláště ohroženi, že se stanou oběťmi nehod. Na druhé straně se počet úmrtí v dopravě v této skupině od roku 2010 snížil o 43 procent. Naproti tomu 28 procent úmrtí na silnici je starší 65 let, což je rostoucí problém.
Statistiky ilustrují, jak důležité je dále zlepšit bezpečnost provozu. Shromážděné údaje ERSO nejen slouží k identifikaci problémů, ale také k vývoji účinných opatření ke snížení nehod a vážných zranění na ulicích EU. S tak důležitým tématem je zásadní spolupracovat na řešeních pro zvýšení bezpečnosti na našich ulicích.
Celkově zůstává situace náročná, ai když došlo k pokroku, stále existuje co dělat pro další zvýšení bezpečnosti provozu v Evropě, jako je hlášení erso> ukazuje. Toto je úkol, který se týká nás všech.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Schnarrenbergstraße, 72076 Tübingen, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)