Smaga avārija Tībingenā: divi ievainoti un 20 000 eiro zaudējumi!

Smaga avārija Tībingenā: divi ievainoti un 20 000 eiro zaudējumi!

Satiksmes negadījums ar lieliem materiālajiem zaudējumiem otrdienas pēcpusdienā Tībingenes ielā Schnarrenbergstrasse radīja satraukumu. Skaļi GEA 13.10 notika sadursme. starp automašīnu Peugeot, kuru vadīja 26 gadus vecs vīrietis, un automašīnu VW, kuras vadītājs bija 49 gadus vecs. Peugeot vadītājs vēlējās apgriezties kreisā pagrieziena joslā, lai brauktu pilsētas centra virzienā, kad sadūrās ar no aizmugures braucošo VW.

Abi iesaistītie guvuši vieglas traumas, kurus neatliekamās palīdzības dienesti nekavējoties nogādājuši tuvējās klīnikās. Kopējie transportlīdzekļu bojājumi tiek lēsti aptuveni 20 000 eiro apmērā. Peugeot pēc avārijas vairs nebija vadāms, kas situāciju nemazināja.

Ceļu satiksmes drošība ES

Kā zināms, negadījumu skaits Eiropā ir aktuāla tēma. Katru gadu ceļu satiksmes negadījumos dzīvību zaudē vai gūst smagas traumas tūkstošiem cilvēku. Laika posmā no 2010. līdz 2020. gadam ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaits Eiropā tika samazināts par iespaidīgiem 36 procentiem Eiropas Parlaments ziņots. 2019. gadā ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaits bija 22 800, bet 2020. gadā to bija par vismaz 4 000 mazāk.

Jaunākie Eiropas Ceļu satiksmes drošības novērošanas centra (ERSO) dati liecina, ka ES vidējais rādītājs ir 42 nāves gadījumi uz 1 miljonu iedzīvotāju, un Zviedrijā ir visdrošākie ceļi ar tikai 18 bojāgājušajiem. Tomēr Rumānija ziņoja par augstāko rādītāju 2020. gadā, proti, 85 nāves gadījumi uz 1 miljonu iedzīvotāju. Tas liecina, ka, neskatoties uz ievērojamo progresu, daudzas ceļu satiksmes drošības problēmas joprojām pastāv.

Satiksmē bojāgājušo vecuma struktūra

Vēl viens interesants aspekts ir satiksmes negadījumos bojāgājušo vecuma sadalījums. Aptuveni 12 procenti no 2018. gadā mirušajiem bija vecumā no 18 līdz 24 gadiem, lai gan šī vecuma grupa veido tikai 8 procentus no visiem iedzīvotājiem. Tas varētu liecināt, ka jaunieši ir īpaši pakļauti riskam kļūt par negadījumu upuriem. No otras puses, satiksmes negadījumos bojāgājušo skaits šajā grupā kopš 2010. gada ir samazinājies par 43 procentiem. Turpretim 28 procenti ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo ir vecāki par 65 gadiem, kas ir pieaugoša problēma.

Statistika parāda, cik svarīgi ir vēl vairāk uzlabot ceļu satiksmes drošību. ERSO apkopotie dati tiek izmantoti ne tikai problēmu identificēšanai, bet arī efektīvu pasākumu izstrādei, lai samazinātu negadījumu un smagu traumu skaitu uz ES ceļiem. Saistībā ar tik svarīgu jautājumu ir ļoti svarīgi kopīgi meklēt risinājumus, lai palielinātu drošību uz mūsu ceļiem.

Kopumā situācija joprojām ir sarežģīta, un, lai gan ir panākts progress, joprojām ir daudz darāmā, lai vēl vairāk uzlabotu ceļu drošību Eiropā, kā ziņoja ERSO rāda. Tas ir uzdevums, kas attiecas uz mums visiem.