Suche
Mein Konto
Alvorlig ulykke i Tübingen: To skadde og 20.000 euro i skade!
To biler kolliderte i Tübingen 16. juli 2025. Begge sjåførene ble lettere skadd, med skader anslått til 20.000 euro.
Alvorlig ulykke i Tübingen: To skadde og 20.000 euro i skade!
En trafikkulykke med omfattende materielle skader holdt Schnarrenbergstrasse i Tübingen i spenning tirsdag ettermiddag. Høyt GEA Det var en kollisjon klokken 13.10. mellom en Peugeot kjørt av en 26 år gammel mann og en VW hvis sjåfør var 49 år gammel. Føreren av Peugeoten ville snu i venstresvingefeltet for å kjøre mot sentrum da han kolliderte med VW-en som kom bakfra.
Begge de involverte fikk lettere skader og ble umiddelbart fraktet til nærliggende klinikker av nødetatene. De totale skadene på kjøretøyene er anslått til rundt 20.000 euro. Peugeot var ikke lenger kjørbar etter ulykken, noe som ikke gjorde situasjonen lettere.
Trafikksikkerhet i EU
Antall ulykker i Europa er som kjent et hett tema. Hvert år mister tusenvis av mennesker livet eller får alvorlige skader i trafikkulykker. I perioden fra 2010 til 2020 ble antallet dødsfall på veiene i Europa redusert med imponerende 36 prosent Europaparlamentet rapportert. I 2019 var antallet trafikkdøde 22.800 – i 2020 var det minst 4.000 færre.
De siste dataene fra European Road Safety Observatory (ERSO) viser at EU-gjennomsnittet er 42 dødsfall per 1 million innbyggere, med Sverige som har de sikreste veiene med bare 18 dødsulykker. Romania rapporterte imidlertid den høyeste frekvensen i 2020, med 85 trafikkdøde per 1 million innbyggere. Dette viser at til tross for betydelig fremgang, gjenstår det mange trafikksikkerhetsutfordringer.
Aldersstrukturen til trafikkdrepte
Et annet interessant poeng er aldersfordelingen på trafikkdrepte. Rundt 12 prosent av de som døde i 2018 var mellom 18 og 24 år, selv om denne aldersgruppen bare utgjør 8 prosent av befolkningen. Dette kan tyde på at ungdom er spesielt utsatt for å bli ofre for ulykker. På den annen side har antallet trafikkdrepte i denne gruppen falt med 43 prosent siden 2010. Derimot er 28 prosent av trafikkdrepte over 65 år, noe som er et økende problem.
Statistikken illustrerer hvor viktig det er å forbedre trafikksikkerheten ytterligere. Dataene som samles inn av ERSO brukes ikke bare til å identifisere problemer, men også til å utvikle effektive tiltak for å redusere ulykker og alvorlige skader på EUs veier. Med en så viktig sak er det avgjørende å samarbeide om løsninger for å øke sikkerheten på veiene våre.
Totalt sett er situasjonen fortsatt utfordrende, og selv om det er gjort fremskritt, er det fortsatt mye å gjøre for å forbedre trafikksikkerheten i Europa ytterligere, som rapportert av ERSO viser. Dette er en oppgave som angår oss alle.