Poważny wypadek w Tybingen: dwa obrażenia i 20 000 euro!
Poważny wypadek w Tybingen: dwa obrażenia i 20 000 euro!
Schnarrenbergstraße, 72076 Tübingen, Deutschland - Wypadek drogowy z wysokimi uszkodzeniami majątkowymi utrzymywał Schnarrenbergstrasse w Tübingen we wtorek po południu. Według gea Był collision, a Peugeot, Peugeot, przez a Peugeot, Peugeot, PeugeOt, Peugeot, PeugeOt, PeugeOt, PeugeOt, PeugeOt, Peugeot, a collision, a collision, a collision, 26-letni mężczyzna i VW, którego kierowca miał 49 lat. Kierowca Peugeota chciał skontaktować się z lewym linią skrętu, aby pojechać w kierunku centrum miasta, jeśli chodzi o kolizję z VW z tyłu.
Obaj uczestnicy doznali niewielkich obrażeń i natychmiast zostali przywiezieni do okolicznych klinik przez służby ratunkowe. Całkowite uszkodzenie pojazdów szacuje się na około 20 000 euro. Peugeot nie był już odpowiedni do jazdy po wypadku, co nie ułatwiło sytuacji.
Bezpieczeństwo ruchu w UE
Wiadomo, że liczba wypadków w Europie jest gorącym tematem. Każdego roku tysiące ludzi tracą życie lub doznają poważnych obrażeń w wypadkach drogowych. W latach od 2010 do 2020 r. Liczba ruchu martwego w Europie została zmniejszona o imponujące 36 procent, takie jak Najnowsze dane z europejskiego obserwatorium bezpieczeństwa drogowego (ERSO) pokazują, że średnia UE wynosi 42 zgony na 1 milion mieszkańców, w których Szwecja ma najbezpieczniejsze drogi z zaledwie 18 ofiarami śmiertelnymi. Jednak Rumunia zgłosiła najwyższy wskaźnik z 85 ofiarami ofiar śmiertelnych na 1 milion mieszkańców w 2020 roku. Pokazuje to, że pomimo znacznego postępu wiele wyzwań pozostaje w zakresie bezpieczeństwa ruchu. Kolejnym interesującym punktem jest podział drogi. Około 12 procent zmarłego w 2018 r. Miało w wieku od 18 do 24 lat, chociaż ta grupa wiekowa stanowi zaledwie 8 procent populacji. Może to wskazywać, że młodzi ludzie są szczególnie narażeni na zostanie ofiarami wypadków. Z drugiej strony liczba ofiar śmiertelnych w tej grupie zmniejszyła się o 43 procent od 2010 roku. Natomiast 28 procent ofiar śmiertelnych na drodze ma ponad 65 lat, co jest coraz większym problemem. Statystyki ilustrują, jak ważne jest dalsze poprawy bezpieczeństwa ruchu. Zebrane dane ERSO służą nie tylko identyfikacji problemów, ale także do opracowania skutecznych środków w celu zmniejszenia wypadków i poważnych obrażeń na ulicach UE. Z tak ważnym tematem kluczowe jest współpraca nad rozwiązaniami w celu zwiększenia bezpieczeństwa na naszych ulicach. Ogólnie rzecz biorąc, sytuacja pozostaje trudna, a nawet jeśli poczyniono postępy, nadal jest wiele do zrobienia, aby zwiększyć bezpieczeństwo ruchu w Europie, na przykład raportowanie erso> pokazuje. Jest to zadanie, które dotyczy nas wszystkich. Struktura wiekowa ofiar śmiertelnych drogowych
| Details | |
|---|---|
| Ort | Schnarrenbergstraße, 72076 Tübingen, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)