Acidente grave em Tübingen: dois feridos e 20.000 euros de danos!

Acidente grave em Tübingen: dois feridos e 20.000 euros de danos!

Um acidente de trânsito com grandes danos materiais manteve a Schnarrenbergstrasse em Tübingen em suspense na tarde de terça-feira. Alto GEA Houve uma colisão às 13h10. entre um Peugeot conduzido por um homem de 26 anos e um VW cujo condutor tinha 49 anos. O motorista do Peugeot queria virar na faixa da esquerda para seguir em direção ao centro da cidade quando colidiu com o VW que vinha de trás.

Ambas as pessoas envolvidas sofreram ferimentos leves e foram imediatamente levadas para clínicas próximas pelos serviços de emergência. Os danos totais nos veículos estão estimados em cerca de 20 mil euros. O Peugeot não pôde mais ser dirigido após o acidente, o que não facilitou a situação.

Segurança rodoviária na UE

Como é sabido, o número de acidentes na Europa é um tema quente. Todos os anos, milhares de pessoas perdem a vida ou sofrem ferimentos graves em acidentes de trânsito. No período de 2010 a 2020, o número de mortes nas estradas na Europa foi reduzido em impressionantes 36 por cento Parlamento Europeu relatado. Em 2019 o número de mortes no trânsito foi de 22.800 – em 2020 foram pelo menos 4.000 a menos.

Os dados mais recentes do Observatório Europeu da Segurança Rodoviária (ERSO) mostram que a média da UE é de 42 mortes por 1 milhão de habitantes, com a Suécia a ter as estradas mais seguras, com apenas 18 vítimas mortais. No entanto, a Roménia registou a taxa mais elevada em 2020, com 85 mortes nas estradas por 1 milhão de habitantes. Isto mostra que, apesar dos progressos significativos, permanecem muitos desafios em matéria de segurança rodoviária.

A estrutura etária das mortes no trânsito

Outro ponto interessante é a distribuição etária das mortes no trânsito. Cerca de 12 por cento dos que morreram em 2018 tinham entre 18 e 24 anos, embora esta faixa etária represente apenas 8 por cento da população. Isto pode indicar que os jovens estão particularmente em risco de se tornarem vítimas de acidentes. Por outro lado, o número de mortes no trânsito neste grupo caiu 43 por cento desde 2010. Em contraste, 28 por cento das mortes no trânsito têm mais de 65 anos, o que é um problema crescente.

As estatísticas ilustram a importância de melhorar ainda mais a segurança rodoviária. Os dados recolhidos pela ERSO são utilizados não só para identificar problemas, mas também para desenvolver medidas eficazes para reduzir acidentes e feridos graves nas estradas da UE. Com uma questão tão importante, é crucial trabalharmos em conjunto em soluções para aumentar a segurança nas nossas estradas.

Globalmente, a situação continua a ser difícil e, embora tenham sido feitos progressos, ainda há muito a fazer para melhorar ainda mais a segurança rodoviária na Europa, conforme relatado por ERSO mostra. Esta é uma tarefa que diz respeito a todos nós.