Accident grav la Tübingen: doi răniți și 20.000 de euro pagube!
Două mașini s-au ciocnit în Tübingen pe 16 iulie 2025. Ambii șoferi au fost răniți ușor, pagubele estimate la 20.000 de euro.

Accident grav la Tübingen: doi răniți și 20.000 de euro pagube!
Un accident de circulație cu pagube materiale importante a ținut Schnarrenbergstrasse din Tübingen în suspans marți după-amiază. Tare GEA A avut loc o coliziune la ora 13:10. între un Peugeot condus de un tânăr de 26 de ani și un VW al cărui șofer avea 49 de ani. Șoferul Peugeot-ului a vrut să se întoarcă pe banda de viraj la stânga pentru a conduce spre centrul orașului când s-a izbit de VW-ul care venea din spate.
Ambele persoane implicate au suferit răni ușoare și au fost duse imediat la clinicile din apropiere de către serviciile de urgență. Pagubele totale aduse vehiculelor sunt estimate la aproximativ 20.000 de euro. Peugeot-ul nu a mai fost condus după accident, ceea ce nu a ușurat situația.
Siguranța rutieră în UE
După cum se știe, numărul accidentelor din Europa este un subiect fierbinte. În fiecare an, mii de oameni își pierd viața sau suferă răni grave în accidente de circulație. În perioada 2010-2020, numărul deceselor rutiere în Europa a fost redus cu 36% Parlamentul European raportat. În 2019, numărul deceselor din trafic a fost de 22.800 - în 2020 au fost cu cel puțin 4.000 mai puține.
Cele mai recente date de la Observatorul European pentru Siguranța Rutieră (ERSO) arată că media UE este de 42 de decese la 1 milion de locuitori, Suedia având cele mai sigure drumuri cu doar 18 decese rutiere. Cu toate acestea, România a înregistrat cea mai mare rată în 2020, cu 85 de decese rutiere la 1 milion de locuitori. Acest lucru arată că, în ciuda progreselor semnificative, rămân multe provocări în materie de siguranță rutieră.
Structura de vârstă a deceselor din trafic
Un alt punct interesant este distribuția pe vârstă a deceselor din trafic. Aproximativ 12% dintre cei care au murit în 2018 aveau vârste cuprinse între 18 și 24 de ani, deși această grupă de vârstă reprezintă doar 8% din populație. Acest lucru ar putea indica faptul că tinerii sunt în mod deosebit expuși riscului de a deveni victime ale accidentelor. Pe de altă parte, numărul deceselor din trafic din acest grup a scăzut cu 43 la sută din 2010. În schimb, 28 la sută dintre decesele din trafic au peste 65 de ani, ceea ce este o problemă în creștere.
Statisticile ilustrează cât de important este îmbunătățirea în continuare a siguranței rutiere. Datele colectate de ERSO sunt folosite nu numai pentru identificarea problemelor, ci și pentru a dezvolta măsuri eficiente de reducere a accidentelor și rănilor grave pe drumurile UE. Cu o problemă atât de importantă, este esențial să lucrăm împreună la soluții pentru a crește siguranța pe drumurile noastre.
În general, situația rămâne provocatoare și, deși s-au înregistrat progrese, mai sunt multe de făcut pentru a îmbunătăți și mai mult siguranța rutieră în Europa, după cum a raportat ERSO spectacole. Aceasta este o sarcină care ne preocupă pe toți.