Vážna nehoda v Tübingene: Dvaja zranení a škoda 20-tisíc eur!

Vážna nehoda v Tübingene: Dvaja zranení a škoda 20-tisíc eur!

Dopravná nehoda s rozsiahlymi materiálnymi škodami udržala v utorok popoludní ulicu Schnarrenbergstrasse v Tübingene v napätí. nahlas GEA O 13:10 došlo k zrážke. medzi Peugeotom, ktorý viedol 26-ročný muž a VW, ktorého vodič mal 49 rokov. Vodič Peugeotu sa chcel v ľavom odbočovacom pruhu otočiť smerom do centra mesta, keď sa zozadu zrazil s VW idúcim.

Obe zúčastnené osoby utrpeli ľahké zranenia a záchranná služba ich okamžite previezla na neďaleké kliniky. Celková škoda na vozidlách je odhadnutá na približne 20-tisíc eur. Peugeot bol po nehode už nejazdný, čo situáciu nijako neuľahčilo.

Bezpečnosť na cestách v EÚ

Ako je známe, počet nehôd v Európe je horúcou témou. Pri dopravných nehodách každoročne prídu o život alebo utrpia ťažké zranenia tisíce ľudí. V období od roku 2010 do roku 2020 sa počet úmrtí na cestách v Európe znížil o pôsobivých 36 percent Európsky parlament nahlásené. V roku 2019 bol počet dopravných úmrtí 22 800 - v roku 2020 ich bolo najmenej o 4 000 menej.

Najnovšie údaje Európskeho observatória bezpečnosti cestnej premávky (ERSO) ukazujú, že priemer EÚ je 42 úmrtí na 1 milión obyvateľov, pričom Švédsko má najbezpečnejšie cesty s iba 18 smrteľnými úrazmi. Rumunsko však vykázalo najvyššiu mieru v roku 2020 s 85 úmrtiami na cestách na 1 milión obyvateľov. To ukazuje, že napriek výraznému pokroku stále pretrvávajú mnohé výzvy v oblasti bezpečnosti cestnej premávky.

Veková štruktúra smrteľných dopravných nehôd

Ďalším zaujímavým bodom je vekové rozloženie smrteľných dopravných nehôd. Približne 12 percent z tých, ktorí zomreli v roku 2018, bolo vo veku 18 až 24 rokov, hoci táto veková skupina tvorí iba 8 percent populácie. To by mohlo naznačovať, že mladí ľudia sú obzvlášť vystavení riziku, že sa stanú obeťami nehôd. Na druhej strane, počet dopravných nehôd v tejto skupine klesol od roku 2010 o 43 percent. Naopak, 28 percent dopravných nehôd je starších ako 65 rokov, čo je rastúci problém.

Štatistiky ukazujú, aké dôležité je ďalšie zvyšovanie bezpečnosti na cestách. Údaje zozbierané ERSO sa používajú nielen na identifikáciu problémov, ale aj na vývoj účinných opatrení na zníženie nehôd a vážnych zranení na cestách EÚ. Pri takejto dôležitej otázke je kľúčové spolupracovať na riešeniach na zvýšenie bezpečnosti na našich cestách.

Celkovo je situácia naďalej náročná a hoci sa dosiahol pokrok, stále je potrebné veľa urobiť pre ďalšie zlepšenie bezpečnosti na cestách v Európe, ako uvádza ERSO ukazuje. Toto je úloha, ktorá sa týka nás všetkých.