Olycksserie i Mösesingen: 78-åriga Rams flera bilar!

äldre förare i fokus

Incidenterna i Mösesingen kastar också ljus på den allmänna trafiksituationen för äldre förare. Enligt Federal Statistical Office är personer i åldern 65 år ofta de viktigaste orsakerna till de flesta trafikolyckor. Förra året bar de huvudskulden i 69 procent av olyckorna med personlig förlust. Detta antal ökar till 77 procent för över 75-åringar, som har den högsta orsaken till olyckor i alla åldrar. Däremot var unga förare mellan 18 och 20 år ansvariga i 71 procent av fallen.

Orsakerna till olyckor med äldre förare varierar: ofta bortse från rätten till väg eller visa uppförande när man vänder och vänder. Dessa tendenser kan bero på minskad reaktionsförmåga eller andra medicinska begränsningar, liksom föraren i Mösesing. Emellertid avvisar den federala transportministeren Volker Wissing en regelbunden obligatorisk självbedömning för äldre förare och beskriver detta som onödig byråkrati.

EU-kommissionen planerar emellertid nya regler som föreskriver att förare över 70 år i framtiden bör genomföra en självbedömning av deras kör lämplighet vart femte år eller få dem att undersöka av en läkare. Detta kan bidra till att öka säkerheten för alla trafikanter och att undvika olyckor som de i Mösesingen och Nehren.

Händelsen i Mösesingen visar tydligt att det finns ett behov av åtgärder här. Polisen fortsätter att utreda och diskussionen om körning för äldre människor i vägtrafik kommer säkert att fortsätta.