Proširenje A8 u Bavarskoj: Šest traka za borbu protiv prometnog kaosa od 2025.!
Bavarska planira proširiti A8 u blizini Ulma na šest traka kako bi se nosila s prometnim gužvama i skratila vrijeme putovanja.

Proširenje A8 u Bavarskoj: Šest traka za borbu protiv prometnog kaosa od 2025.!
U Bavarskoj je neizbježno opsežno proširenje autoceste A8 između Ulm-West i čvorišta Ulm/Elchingen. Bavarska pokrajinska vlada odlučila je ovu posljednju četverotračnu dionicu uskog grla između Stuttgarta i Münchena proširiti na šest traka. Kako javlja merkur.de, ova dionica duga je gotovo 11,3 kilometra i više ne zadovoljava današnje prometne zahtjeve, jer dijelovi ceste postoje od 1938. godine.
Sve veći protok prometa zahtijeva brzu akciju. Obim prometa već je dosegao granicu, a predviđanja pokazuju da će se nastaviti povećavati u nadolazećim godinama. Državna vlada poziva na hitnu provedbu projekta jer ga smatra ključnim za ruralno područje Švapske, gdje je automobil još uvijek dominantno prijevozno sredstvo.
Planirane mjere i troškovi
Savezni Autobahn GmbH uključuje se kako bi učinkovito implementirao proširenje sa šest traka. Ukupni troškovni okvir projekta iznosi impozantnih 391 milijun eura, koji će se uliti u razdoblje izgradnje od 2025. do 2032. godine. Osim proširenja prometnice, planirana je i modernizacija odvodnje i zaštite od buke prema suvremenim standardima. Ministar prometa Christian Bernreiter (CSU) naglašava važnost posebnog fonda za infrastrukturu, koji će se koristiti za provedbu, te ističe važan doprinos proširenja poboljšanju prometne infrastrukture , kao i vrijeme.
Premijer Markus Söder vidi proširenje kao "glavni prioritet". Razlog za to nije samo rasterećenje prometa na prometnoj A8, već i značajno smanjenje vremena putovanja između Ulma i Augsburga. Novoplanirana izgradnja željeznice između ova dva grada stvorit će dodatnu, hitno potrebnu uslugu, posebno nakon što je željeznica zaustavila izravnu vezu od Hamburga do Berchtesgadena i Oberstdorfa.
Problemi u prometu i izbjegavanje prometnih gužvi
Redovne prometne gužve na A8, osobito tijekom blagdana, već su dovele do rasprava o alternativnim rutama. Predviđene su mjere regulacije prometa na poželjnim alternativnim pravcima i na taj način smanjenje gužvi. Odgovornost za ove inicijative preuzima Državna kancelarija, koja ističe koliko je cestovna infrastruktura koja dobro funkcionira važna za regiju.
Općenito, to pokazuje da bavarska pokrajinska vlada ovim važnim projektom proširenja čini korak u budućnost i postavlja smjer za održivi razvoj prometa. Kombinacija cestovnih i željezničkih projekata ima za cilj osigurati da mobilnost u Švapskoj ostane zajamčena u narednim godinama.