Extinderea A8 în Bavaria: șase benzi pentru a combate haosul din trafic din 2025!
Bavaria intenționează să extindă A8 lângă Ulm la șase benzi pentru a face față congestionării traficului și a scurta timpul de călătorie.

Extinderea A8 în Bavaria: șase benzi pentru a combate haosul din trafic din 2025!
În Bavaria, o extindere extinsă a autostrăzii A8 între Ulm-Vest și nodul de autostradă Ulm/Elchingen este iminentă. Guvernul statului bavarez a decis să extindă această ultimă secțiune de blocaj cu patru benzi între Stuttgart și München la șase benzi. După cum relatează merkur.de, această secțiune are aproape 11,3 kilometri, deoarece părțile de trafic rutiere nu mai îndeplinesc astăzi, deoarece cerințele de trafic nu mai există. 1938.
Creșterea fluxurilor de trafic necesită o acțiune rapidă. Volumele de trafic au atins deja limita, iar prognozele indică că vor continua să crească în următorii ani. Guvernul de stat solicită ca proiectul să fie implementat cu promptitudine, deoarece îl consideră crucial pentru zona rurală din Swabia, unde mașina este încă mijlocul de transport dominant.
Măsuri și costuri planificate
Federal Autobahn GmbH este adus la bord pentru a implementa eficient extinderea pe șase benzi. Cadrul de cost total al proiectului se ridică la un impresionant 391 de milioane de euro, care va intra în perioada de construcție din 2025 până în 2032. Pe lângă extinderea drumului, este planificată și modernizarea canalizării și protecția fonică pentru a îndeplini standardele moderne. Ministrul Transporturilor Christian Bernreiter (CSU) subliniază importanța fondului special pentru infrastructură, care va fi utilizat pentru implementare, și subliniază contribuția importantă a extinderii la îmbunătățirea infrastructurii de transport. , la fel și timpul.
Prim-ministrul Markus Söder vede extinderea drept o „prioritate supremă”. Motivul pentru aceasta nu este doar reducerea traficului pe A8 aglomerată, ci și reducerea semnificativă a timpului de călătorie între Ulm și Augsburg. Noua construcție feroviară între aceste două orașe va crea un serviciu suplimentar, necesar urgent, mai ales după ce calea ferată a oprit legătura directă de la Hamburg la Berchtesgaden și Oberstdorf.
Probleme de trafic și evitarea ambuteiajelor
Blocajele regulate de pe A8, mai ales în perioadele de vacanță, au dus deja la discuții despre rute alternative. Sunt planificate măsuri pentru controlul traficului pe rutele alternative preferate și astfel reducerea ambuteiajelor. Responsabilitatea pentru aceste inițiative este asumată de Cancelaria de Stat, care subliniază cât de importantă este pentru regiune o infrastructură rutieră funcțională.
În general, arată că guvernul statului bavarez face un pas în viitor cu acest proiect important de extindere și stabilește cursul pentru dezvoltarea durabilă a transportului. Combinația de proiecte rutiere și feroviare este menită să asigure că mobilitatea în Suabia rămâne garantată în următorii ani.