Ξεκινά η κατασκευή για το Ulm-Dornstadt: Κατασκευάζεται ο πιο σύγχρονος σταθμός μεταφόρτωσης της Ευρώπης!

Ξεκινά η κατασκευή για το Ulm-Dornstadt: Κατασκευάζεται ο πιο σύγχρονος σταθμός μεταφόρτωσης της Ευρώπης!

Το σήμα εκκίνησης για την επέκταση του σταθμού μεταφόρτωσης Ulm-Dornstadt δόθηκε τη Δευτέρα. Μια συμβολική τελετή θεμελίωσης ξεκίνησε ένα έργο που θα υπερδιπλασιάσει τη χωρητικότητα του σταθμού. Μεγαλόφωνος SWR Ο στόχος είναι να εκτρέπονται περισσότερα από 300.000 εμπορευματοκιβώτια από το δρόμο στο σιδηρόδρομο κάθε χρόνο. Αυτό είναι σύμφωνο με τις προσπάθειες της Ομοσπονδιακής Κυβέρνησης να επιτύχει τους στόχους της ενεργειακής και κλιματικής πολιτικής.

Ο Berthold Huber, Επικεφαλής Υποδομής της Deutsche Bahn AG, περιέγραψε τον νέο σταθμό μεταφόρτωσης ως τον «πιο σύγχρονο σταθμό μεταφόρτωσης στην Ευρώπη». Αυτό το υπερσύγχρονο τερματικό θα μπορεί να ξεφορτώνει και να διανέμει εμπορευματοκιβώτια πλήρως αυτόματα. Στόχος δεν είναι μόνο να γίνουν πιο αποτελεσματικές οι εμπορευματικές μεταφορές, αλλά και να μειωθούν οι εκπομπές θορύβου μέσω ψηφιακού ελέγχου.

Η αειφορία στο επίκεντρο

Ένας σημαντικός στόχος της επέκτασης είναι η εξοικονόμηση 16.790 τόνων CO2 ετησίως σε σύγκριση με την καθαρή κυκλοφορία φορτηγών. Αυτό επιτυγχάνεται μέσω μιας στοχευμένης αλλαγής στη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων, η οποία έχει παραμείνει στάσιμη σε ποσοστό περίπου 20% στις σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές στη Γερμανία από τη δεκαετία του 1990 ( BMDV ). Το έργο αποτελεί μέρος του Ομοσπονδιακού Σχεδίου Υποδομής Μεταφορών 2030 από το 2016, γεγονός που το καθιστά επείγουσα ανάγκη.

Τα περιβαλλοντικά νομικά ζητήματα αξίζουν ιδιαίτερης αναφοράς. Για την προστασία του τοπίου και της φύσης κατά τις κατασκευαστικές εργασίες, πραγματοποιήθηκε μια ολοκληρωμένη μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων (ΜΠΕ). Αυτό υπογραμμίζει ότι πρέπει να ληφθούν υπόψη οι επιπτώσεις στους ανθρώπους, τα ζώα, τα φυτά, το νερό, ακόμη και το τοπίο ( umschlagbahnhoefe.de ).

Τοπικές προκλήσεις