Statybvietės signalizacija A8 kelyje: Liepos 22 d. Elchingene kils kamščių pavojus!

Statybvietės signalizacija A8 kelyje: Liepos 22 d. Elchingene kils kamščių pavojus!

Šiandien, 2025 m. liepos 22 d., A8 greitkelio statybvietėje, netoli Elchingeno, trukdo eismas. Darbai, kurių ilgis siekia apie 500 metrų, vyksta tarp Oberelchingeno (64) ir Ulmo/Elchingeno sankryžos (65). Planuojama, kad apribojimai galios nuo 1.25 iki 6.00 val., dėl to eismas gali užstrigti, o eismo dalyviams padidėti pavienių kamščių rizika. Siekiant užtikrinti visų saugumą, vairuotojai prašomi važiuoti tinkamu greičiu ir atkreipti dėmesį į kelio ženklus. Ši informacija gaunama iš Bavarijos eismo valdymo centrinio biuro, pvz., [News.de](https://www.news.de/amp/auto/858798313/verkehrsmelde-elchingen-zur-verkehrsstoerung-wegen-baustelle-sperru ng-restriction-on-07-22-2025-restrictions-in-traffic-congestion-risk-in-elchingen-postcode-89275-unterelchingen-on-a8/1/).

Pažvelgus į šių statybos priemonių foną, matyti, kad norint išlaikyti gerą Bavarijos kelių tinklą ir patenkinti didelį eismo poreikį, būtina priežiūra, taip pat naujos statybos ir plėtros priemonės. Federalinė Autobahn GmbH buvo atsakinga už statybų aikšteles greitkeliuose nuo 2021 m. sausio 1 d., po to, kai buvę greitkelių direkcijos buvo paversti Šiaurės ir Pietų Bavarijos filialais. Daugiau informacijos apie dabartinius statybos darbus Bavarijoje rasite StMB Bayern svetainėje.

Naujausios technologijos didesniam saugumui

Tačiau ne tik statybų aikštelė prie Elchingeno yra ženklas, kad Bavarijos eismo valdyme daug kas vyksta. Pastaraisiais metais taip pat buvo išbandytos naujoviškos sistemos, skirtos sumažinti spūstis ir apsaugoti statybų darbuotojus. 2019 m. rugsėjį Bavarijos transporto ministras Hansas Reichhartas paskelbė bandomąją procedūrą, kuri buvo pradėta 2019 m. lapkritį kelyje A9 tarp Langenbruko ir Holledau greitkelio trikampio. Šio bandymo etapo, kurio metu eismo juostoms reguliuoti buvo naudojama mobili užtrauktukų sistema, rezultatai turėtų būti pateikti baigus darbus 2021 metų pabaigoje. Tai reiškia, kad eismo juostos organizuojamos priklausomai nuo eismo intensyvumo, o tai ženkliai pagerina transporto srautą. Bauen Bayern pateikia išsamią informaciją.

Apibendrinant galima pastebėti, kad atsakingos institucijos intensyviai dirba siekdamos ne tik prižiūrėti kelių tinklą Bavarijoje, bet ir pasiruošti būsimiems eismo iššūkiams. Vairuotojams patartina nuolat informuoti apie esamas eismo sąlygas ir statybvietes bei visada vairuoti atsargiai. Nes aišku viena: kai kas svarbu, kai kalbama apie saugumą viešajame transporte.