Piegādes vājās vietas: šādi mazumtirgotāji reaģē uz pašreizējām krīzēm!

Piegādes vājās vietas: šādi mazumtirgotāji reaģē uz pašreizējām krīzēm!

Kas jauns Ķelnē? 2026. gada 2. janvāra dienaskārtībā ir vairākas tēmas, kas skar gan vietējo, gan valsts ekonomiku. Jo īpaši pēdējie gadi mums visiem ir skaidri parādījuši, cik neaizsargātas ir globālās piegādes ķēdes. Ikviens no mums ir dzirdējis par embargo, robežu slēgšanas un citu politisko krīžu ietekmi, kas mūs nodarbina pēdējo divu gadu laikā, uz starptautisko tirdzniecību.

Jo īpaši loģistika nav palikusi neskarta. Piegādi mūsu reģionā ietekmē arī piegādes autovadītāju saslimšanas gadījumi. Piemēram, kolēģi no Offenburger Tageblatt ziņo, ka ir piegādes kavējumi un tiek veikti pasākumi, lai samazinātu ietekmi uz piegādi. Drukātie laikrakstu izdevumi ir pieejami no pulksten 7:00 dažādās filiālēs, tostarp Haslach, Oberkirch un Offenburg filiālēs. Lūdzam lasītāju sapratni un lojalitāti, kamēr redakcija rūpēsies par situāciju Offenburger Tageblatt.

Loģistika pārejas posmā

Šis piegādes vājo vietu pieaugums ir sasniedzis arī vietējos mazumtirgotājus. Daudzi uzņēmumi cīnās ar nepiegādes sekām, un bieža kavēšanās kļūst par normu. Kā tas bieži notiek, nenoteiktība neliek mieru; Nepietiekamo krājumu dēļ loģistikas centros atstāj savu zīmi.

Šeit tiek izmantots pētījums no Scayle emuāra, kas paredz, ka situācija varētu palikt saspringta. Tomēr ir dažas iespējas D2C zonā, kur darbojas daudzi mazāki uzņēmumi. Pašu noliktavu celtniecība vai ārējo loģistikas pakalpojumu sniedzēju izmantošana var palīdzēt samazināt jūsu atkarību no lielajiem mazumtirgotājiem. Izšķiroša nozīme ir arī skaidrai komunikācijai ar klientiem. Tas var ievērojami samazināt neapmierinātību saistībā ar piegādes kavējumiem Scayle.

Tirdzniecība zem spiediena

Pieaugošais spiediens uz mazumtirgotājiem liek pārdomāt loģistiku. Mazumtirgotāji, kas seko lieliem zīmoliem, piemēram, Amazon un Walmart, arvien biežāk izveido savus transporta maršrutus, kas bieži vien nav finansiāli iespējams mazākiem pakalpojumu sniedzējiem. Dažos gadījumos tas nozīmē, ka uzņēmumiem, iespējams, nāksies ne tikai pārdomāt savas noliktavu atrašanās vietas, bet arī pārvietot savu ražošanu tuvāk tirgum — šī pieeja ir pazīstama kā reshoring vai nearshoring.

Tas padara klientus vēl svarīgāku informētiem par gaidāmajiem kavējumiem, īpaši attiecībā uz maksājumiem un piedāvājumiem. Komunikācija šeit ir svarīga, lai nevajadzīgi neapgrūtinātu klientu pieredzi. Laikā, kad pircēju vajadzības bieži vien ir vērstas uz ātru piegādi, ir svarīgi sekot līdzi saviem krājumiem bo.de.

Kopumā tas parāda, ka gan vietējā ziņošana, gan uzņēmumu stratēģiskie soļi ir būtiski, lai pārvarētu pašreizējos izaicinājumus. Apmaiņa starp mazumtirgotājiem un viņu klientiem būs ļoti svarīga, lai turpmākajās nedēļās un mēnešos saglabātu uzticību un izstarotu optimismu.